
ヨーロッパの長年計画されてきた入出国管理システム(EES)は、6月23日にローマ・フィウミチーノ空港が最新の拠点として手動のパスポートスタンプを廃止し、非EU旅行者全員に指紋と顔認証を義務付ける移行を完了しました。パリ・シャルル・ド・ゴール、フランクフルト、アムステルダム・スキポール、バルセロナの各空港は今四半期の初めにこの移行を終えており、デリーからヨーロッパへの主要ルート上のほとんどの大手空港が完全な生体認証システムを導入したことになります。
インド人旅行者にとって—ヨーロッパの第二の長距離市場—この変更は新たな手続きの層を加えます。初めて訪れる場合は、入国審査官に会う前に自動キオスクで4本の指紋とライブの顔写真を登録しなければなりません。これらのデータは3年間保存され、従来のパスポートのインクスタンプに代わり、不法滞在者の追跡が困難だった問題を解消します。
初日のフィウミチーノ空港ではピーク時に60~90分の待ち時間が報告され、春先のパリやフランクフルトでの混雑を彷彿とさせました。空港側はキオスクや事前登録用の端末を急いで増設していますが、スタッフの労働組合は夏の繁忙期には対応能力が限界に達する恐れがあると警告しています。旅行リスク管理者はすでに、インドのビジネス旅行者に対しシェンゲン圏内での乗り継ぎに最低でも2時間の余裕を持つよう助言しています。
EU当局は、このシステムがセキュリティを強化し、不法滞在の計算を自動化し、データの再利用によりリピーターの入国手続きを迅速化すると主張しています。しかし、旅行代理店は初めてのレジャーグループが鉄道や格安航空の乗り継ぎを逃し、パッケージツアーの価格が上昇することを懸念しています。
ローマのインド大使館は専用のEESヘルプラインを開設し、旅行者に対して90日以内の出国意思を示すために、次の行程の明確なプリントアウトを携帯するよう呼びかけています。
今後、ビザ免除国向けの有料電子渡航認証システム(ETIAS)は2026年末の導入が予定されています。インド人旅行者は引き続きシェンゲンビザが必要ですが、手数料の増加、ETIASによる乗り継ぎ時の認証、そして今回のEES生体認証の導入により、ヨーロッパの規制負担は過去数十年で最も重くなる見込みです。
インド人旅行者にとって—ヨーロッパの第二の長距離市場—この変更は新たな手続きの層を加えます。初めて訪れる場合は、入国審査官に会う前に自動キオスクで4本の指紋とライブの顔写真を登録しなければなりません。これらのデータは3年間保存され、従来のパスポートのインクスタンプに代わり、不法滞在者の追跡が困難だった問題を解消します。
初日のフィウミチーノ空港ではピーク時に60~90分の待ち時間が報告され、春先のパリやフランクフルトでの混雑を彷彿とさせました。空港側はキオスクや事前登録用の端末を急いで増設していますが、スタッフの労働組合は夏の繁忙期には対応能力が限界に達する恐れがあると警告しています。旅行リスク管理者はすでに、インドのビジネス旅行者に対しシェンゲン圏内での乗り継ぎに最低でも2時間の余裕を持つよう助言しています。
EU当局は、このシステムがセキュリティを強化し、不法滞在の計算を自動化し、データの再利用によりリピーターの入国手続きを迅速化すると主張しています。しかし、旅行代理店は初めてのレジャーグループが鉄道や格安航空の乗り継ぎを逃し、パッケージツアーの価格が上昇することを懸念しています。
ローマのインド大使館は専用のEESヘルプラインを開設し、旅行者に対して90日以内の出国意思を示すために、次の行程の明確なプリントアウトを携帯するよう呼びかけています。
今後、ビザ免除国向けの有料電子渡航認証システム(ETIAS)は2026年末の導入が予定されています。インド人旅行者は引き続きシェンゲンビザが必要ですが、手数料の増加、ETIASによる乗り継ぎ時の認証、そして今回のEES生体認証の導入により、ヨーロッパの規制負担は過去数十年で最も重くなる見込みです。