ترافيكوم تحدد للركاب حمل بطاريتين محمولتين فقط وتنقل أجهزة الليثيوم إلى المقصورة فقط

مع بدء ذروة السفر الصيفي، أطلقت وكالة النقل والاتصالات الفنلندية (ترافيكوم) حملة توعوية تذكّر المسافرين جواً بأنه وفقاً للقواعد الجديدة لمنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) السارية منذ أبريل 2026، يُسمح لكل مسافر بحمل ما لا يزيد عن بطاريتين محمولتين (≤100 واط-ساعة)، ويجب وضع جميع الأجهزة التي تعمل بالليثيوم، بما في ذلك السجائر الإلكترونية، في الأمتعة المحمولة فقط. تُنفذ الحملة بالتعاون مع فينافيا، وفين إير، ونورا، ونورويجيان، وشركة الخدمات الأرضية إيربرو. تُظهر بيانات فينافيا أن موظفي الأمن أزالوا بين 34,000 و36,000 بطارية محمولة من الحقائب المسجلة العام الماضي، مما تسبب في عمليات تفتيش يدوية مكلفة وتأخير في الرحلات. تشمل الحملة رسائل بريد إلكتروني قبل الرحلة على حجوزات فين إير، ولافتات محدثة في مطار هلسنكي-فانتا، وفيديوهات على وسائل التواصل الاجتماعي توضح طريقة التعبئة الصحيحة. يُطلب من المسافرين الذين يسلمون أمتعتهم المحمولة عند البوابة إعادة فحص الحقائب وإزالة البطاريات قبل التسليم. تم تزويد طاقم الطائرة ببطاقات استجابة سريعة توضح كيفية التعامل مع حالات ارتفاع حرارة البطاريات، كما زودت فين إير طائرات A350 بأكياس إضافية لمكافحة حرائق البطاريات. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، النصيحة العملية هي تحديث سياسات السفر: يجب إيقاف تشغيل الحواسيب المحمولة إذا وُضعت في الأمتعة المسجلة خلال نقل الأمتعة في اللحظات الأخيرة، ويُفضل شحن "البنوك البطارية كهدايا للعملاء" بدلاً من حملها. عدم الالتزام قد يؤدي إلى غرامات فورية تصل إلى 1000 يورو بموجب قانون الطيران الفنلندي. تأتي هذه المبادرة تماشياً مع جهود الاتحاد الأوروبي للحد من مخاطر حرائق بطاريات الليثيوم بعد عدة حوادث بارزة في 2025. وينبغي للمسافرين الذين يمرون عبر هلسنكي توقع أسئلة دقيقة عند نقاط التفتيش، خاصة إذا تجاوزت أجهزتهم الإلكترونية حد الـ100 واط-ساعة الذي يتطلب موافقة شركات الطيران.