طوابير شاحنات تمتد لساعات عند معابر بولندا-بيلاروسيا مع ذروة صادرات الصيف

تشير البيانات الحية المنشورة على بوابة حرس الحدود البولندي Granica.gov.pl في الساعة 13:00 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي بتاريخ 23 يوليو إلى انتظار يصل إلى ثلاث ساعات للحافلات وساعتين للشاحنات المفصلية عند معبري الطرق في كوروششين (كوكوريكي) وبوبروينيكي المتجهين نحو بيلاروسيا. كما تشكلت طوابير أصغر للسيارات الخاصة، حيث يواجه المتسوقون من مناطق التسوق المعفاة من الضرائب تأخيرًا يصل إلى ساعة. تتزامن هذه الاختناقات مع ذروة موسم تصدير المنتجات الزراعية والغذائية والإلكترونيات إلى الشرق.

هناك عاملان رئيسيان يسببان الازدحام: أولاً، الإغلاق المستمر لمعبرَي بولوفسي وسلاواتيتشي بناءً على أمر من وزارة الداخلية الذي علق حركة المرور بعد حوادث الهجرة الهجينة؛ وثانيًا، الفحوصات البيطرية الجديدة التي فرضتها بيلاروسيا الأسبوع الماضي، والتي تزيد من وقت التفتيش لكل شاحنة بمعدل 12 دقيقة.



يحذر محللو اللوجستيات في معهد النقل البري البولندي من أن الانتظار لمدة ساعتين يكلف شركات النقل حوالي 600 زلوتي بولندي (137 يورو) بسبب وقت السائق والوقود ومخاطر تلف البضائع. وقد أبلغت الشركات الصغيرة والمتوسطة المصدرة في محافظتي مازوفيا وبودلاسكي عن تأخيرات في التسليم إلى مينسك وسمولينسك، مما أدى إلى تفعيل بنود الغرامات في عقود التسليم في الوقت المحدد.

ينصح وكلاء الشحن عملاءهم بإعادة توجيه الشحنات عبر ليتوانيا (بودزيسكو – كالفاريا)، رغم أن ذلك يضيف 170 كيلومترًا وتكاليف رسوم أعلى. كما يُحثّ أصحاب البضائع الحساسة للحرارة على حجز مواعيد أولوية التخليص المتاحة الآن ضمن مشروع تجريبي لمسار سريع في كوزنيتسا.

بينما يعتمد الوضع الحالي على مستويات التوظيف في بيلاروسيا، تقول المديرية العامة للطرق الوطنية والطرق السريعة في بولندا إنه من المقرر افتتاح منطقة انتظار جديدة في كوروششين في أغسطس، تتسع لـ 250 شاحنة، مما سيقلل من الازدحام على الطريق السريع A2. وعلى المدى الطويل، من المتوقع أن يقلل النظام الإلكتروني لتقديم البيانات المسبقة عبر نظام التبادل الجمركي الإلكتروني للاتحاد الأوروبي (E-CIS) من وقت الانتظار على الحدود بنسبة 40% بمجرد الانتهاء من البروتوكولات الثنائية.