Code di camion lunghe ore ai valichi tra Polonia e Bielorussia durante il picco delle esportazioni estive

I dati in tempo reale pubblicati dal portale della Guardia di Frontiera Granica.gov.pl alle 13:00 CEST del 23 luglio mostrano tempi di attesa stimati fino a tre ore per gli autobus e due ore per i camion articolati in uscita dalla Polonia ai valichi stradali di Koroszczyn (Kukuryki) e Bobrowniki verso la Bielorussia. Si stanno formando anche code più brevi per le auto private, con i clienti Tax-Free che affrontano un ritardo di un’ora. Il congestionamento coincide con il picco stagionale delle esportazioni agroalimentari ed elettroniche verso est. Due fattori alimentano l’ingorgo: innanzitutto, la chiusura continua dei valichi di Połowce e Sławatycze, disposta dal ministero dell’Interno dopo incidenti legati a migrazioni ibride; in secondo luogo, i nuovi controlli veterinari bielorussi introdotti la scorsa settimana, che allungano i tempi di ispezione per camion di circa 12 minuti in media. Gli analisti logistici dell’Istituto Polacco per il Trasporto Stradale avvertono che anche una coda di due ore costa agli autotrasportatori circa 600 PLN (€137) in termini di tempo del conducente, carburante e rischio di deterioramento. Le PMI orientate all’export nelle province di Mazovia e Podlachia hanno già segnalato ritardi nelle consegne a Minsk e Smolensk, con conseguenti penali previste dai contratti just-in-time. Gli spedizionieri consigliano ai clienti di deviare il percorso passando per la Lituania (Budzisko – Kalvarija), anche se ciò comporta 170 km in più e pedaggi più elevati. Le aziende con merci sensibili alla temperatura sono invitate a prenotare ora gli slot di sdoganamento prioritario disponibili nel progetto pilota della corsia veloce a Kuźnica. Sebbene l’evoluzione immediata dipenda dal personale bielorusso, la Direzione Generale per le Strade Nazionali e le Autostrade polacca annuncia l’apertura ad agosto di una nuova area di sosta tamponata a Koroszczyn, con spazio per 250 camion, per ridurre le code sull’autostrada A2. A lungo termine, si prevede che la pre-registrazione digitale dei manifesti tramite il Sistema Elettronico di Scambio Doganale UE (E-CIS) ridurrà i tempi di attesa al confine del 40% una volta finalizzati i protocolli bilaterali.