ذكرت صحيفة الغارديان في 14 سبتمبر 2026 أن تسع دول من الاتحاد الأوروبي، من بينها فرنسا واليونان وإيطاليا، طلبت من بروكسل تمديد المهلة لتطبيق نظام الدخول والخروج (EES)، وهو منصة جديدة لإدارة الحدود البيومترية في الاتحاد. وعلى الرغم من أن فنلندا ليست من بين الدول التي تسعى للحصول على استثناء، إلا أن التأجيل له تأثيرات تشغيلية فورية على السلطات الحدودية الفنلندية وشركات النقل.
بموجب التشريعات الحالية، يجب على جميع دول شنغن تسجيل بصمات الأصابع وصور الوجه للمواطنين من دول ثالثة عند كل حدود خارجية. أكملت فنلندا تركيب الأجهزة في مطار هلسنكي-فانتا وموانئ توركو وماريهامن في يونيو، وكانت تخطط لإطلاق تجريبي كامل للنظام في الأول من أكتوبر. ومع تعطل التنسيق مع مراكز العبور الكبرى مثل فرانكفورت وشيبول، أكدت حرس الحدود الفنلندي لصحيفة تامينتا نيوز أنه سيشغل النظام في "وضع المراقبة فقط" حتى يناير 2027 لتجنب أخطاء دمج البيانات وتكدس الطوابير المحتمل.
![تأخر نظام الدخول والخروج البيومتري في الاتحاد الأوروبي يدفع فنلندا لإعادة ضبط خطة التنفيذ]()
بالنسبة للمسافرين، يعني هذا استمرار الوضع كما هو هذا الخريف: سيستمر المواطنون من دول ثالثة في الحصول على ختم جواز السفر بدلاً من تسجيل رقمي للإقامة، ولن يُطلب من شركات النقل بعد التحقق من تسجيل EES قبل صعود الرحلات إلى فنلندا. ومع ذلك، يُطلب من شركات الطيران التي تشغل رحلات طويلة المدى إلى هلسنكي، وخاصة شركاء فين إير اليابانية وقطر للطيران، إبلاغ الركاب بالتغييرات القادمة لضمان سير عملية التسجيل البيومتري بسلاسة في 2027.
ينبغي لفرق التنقل المؤسسي الانتباه إلى تأجيل موعد الامتثال. فعند بدء العمل بالنظام، سيقوم EES تلقائياً بالكشف عن حالات تجاوز مدة الإقامة، مما يصعب تصحيح الانتهاكات غير المقصودة لفترة 90/180 يوماً بعد وقوعها. لذلك، يجب على أصحاب العمل البدء في مراجعة سجلات أيام الإقامة في شنغن خلال هذا الربع، مع تخصيص وقت إضافي في مطار هلسنكي عند بدء التسجيل.
من المتوقع أن تنشر المفوضية الأوروبية جدولاً زمنياً محدثاً للتنفيذ في نوفمبر. وأشارت فنلندا إلى أنها ستلتزم بأي موعد جديد لكنها لن تطلب استثناءً خاصاً بها.
بموجب التشريعات الحالية، يجب على جميع دول شنغن تسجيل بصمات الأصابع وصور الوجه للمواطنين من دول ثالثة عند كل حدود خارجية. أكملت فنلندا تركيب الأجهزة في مطار هلسنكي-فانتا وموانئ توركو وماريهامن في يونيو، وكانت تخطط لإطلاق تجريبي كامل للنظام في الأول من أكتوبر. ومع تعطل التنسيق مع مراكز العبور الكبرى مثل فرانكفورت وشيبول، أكدت حرس الحدود الفنلندي لصحيفة تامينتا نيوز أنه سيشغل النظام في "وضع المراقبة فقط" حتى يناير 2027 لتجنب أخطاء دمج البيانات وتكدس الطوابير المحتمل.
بالنسبة للمسافرين، يعني هذا استمرار الوضع كما هو هذا الخريف: سيستمر المواطنون من دول ثالثة في الحصول على ختم جواز السفر بدلاً من تسجيل رقمي للإقامة، ولن يُطلب من شركات النقل بعد التحقق من تسجيل EES قبل صعود الرحلات إلى فنلندا. ومع ذلك، يُطلب من شركات الطيران التي تشغل رحلات طويلة المدى إلى هلسنكي، وخاصة شركاء فين إير اليابانية وقطر للطيران، إبلاغ الركاب بالتغييرات القادمة لضمان سير عملية التسجيل البيومتري بسلاسة في 2027.
ينبغي لفرق التنقل المؤسسي الانتباه إلى تأجيل موعد الامتثال. فعند بدء العمل بالنظام، سيقوم EES تلقائياً بالكشف عن حالات تجاوز مدة الإقامة، مما يصعب تصحيح الانتهاكات غير المقصودة لفترة 90/180 يوماً بعد وقوعها. لذلك، يجب على أصحاب العمل البدء في مراجعة سجلات أيام الإقامة في شنغن خلال هذا الربع، مع تخصيص وقت إضافي في مطار هلسنكي عند بدء التسجيل.
من المتوقع أن تنشر المفوضية الأوروبية جدولاً زمنياً محدثاً للتنفيذ في نوفمبر. وأشارت فنلندا إلى أنها ستلتزم بأي موعد جديد لكنها لن تطلب استثناءً خاصاً بها.
المصدر: The Guardian
