Ritardi nel sistema biometrico Entry/Exit dell’UE costringono la Finlandia a rivedere il piano di implementazione

Il Guardian ha riportato il 14 settembre 2026 che nove Stati membri dell’UE, tra cui Francia, Grecia e Italia, hanno chiesto a Bruxelles una proroga per l’implementazione del Sistema di Entrata/Uscita (EES), la nuova piattaforma biometrica per la gestione delle frontiere del blocco. Sebbene la Finlandia non faccia parte dei Paesi che hanno richiesto una deroga, il rinvio ha conseguenze operative immediate per le autorità di frontiera finlandesi e per i vettori. Secondo la normativa vigente, tutti gli Stati Schengen devono registrare impronte digitali e immagini facciali dei cittadini di Paesi terzi a ogni frontiera esterna. La Finlandia ha completato l’installazione dell’hardware a Helsinki-Vantaa e nei porti di Turku e Mariehamn a giugno, e aveva previsto un “lancio soft” del sistema EES completo per il 1° ottobre. Con importanti hub di transito come Francoforte e Schiphol ora fuori sincronizzazione, la Guardia di Frontiera finlandese ha confermato a Taminta News che il sistema sarà invece gestito in “modalità solo monitoraggio” fino a gennaio 2027, per evitare errori di integrazione dati e possibili accumuli di code. Per i viaggiatori, questo significa che in autunno tutto resterà invariato: i cittadini di Paesi terzi continueranno a ricevere il timbro sul passaporto anziché una registrazione digitale del soggiorno, e i vettori non saranno ancora obbligati a verificare l’iscrizione all’EES prima dell’imbarco per voli diretti in Finlandia. Tuttavia, le compagnie aeree che operano rotte a lungo raggio verso Helsinki—soprattutto i partner di Finnair, Japan Airlines e Qatar Airways—sono invitate a informare i passeggeri sulle prossime novità, affinché l’iscrizione biometrica nel 2027 avvenga senza intoppi. I team di mobilità aziendale dovrebbero prendere nota del rinvio nei tempi di conformità. Una volta attivo, l’EES segnalerà automaticamente i soggiorni oltre il limite, rendendo più difficile correggere in seguito eventuali violazioni involontarie del limite 90/180 giorni. I datori di lavoro dovrebbero quindi iniziare a verificare i registri dei giorni Schengen già da questo trimestre, prevedendo anche tempi extra per i trasferimenti all’aeroporto di Helsinki una volta avviata l’iscrizione. La Commissione Europea dovrebbe pubblicare un calendario di attuazione aggiornato a novembre. La Finlandia ha annunciato che si allineerà a qualsiasi nuova scadenza, senza però richiedere una deroga propria.