شارع جلادستون في وسط مدينة ليماسول بدا مختلفًا تمامًا يوم الأحد، حيث استبدلت السيارات بالدراجات الهوائية والمشاة ومساحات مجتمعية مؤقتة ضمن فعاليات اليوم الوطني لعدم استخدام السيارات في قبرص. استمر إغلاق الشارع لمدة ثماني ساعات، وكان الحدث الرئيسي لمشاركة البلاد في أسبوع التنقل الأوروبي 2026، الذي يحمل شعار "التنقل للجميع" ويؤكد على أهمية وسائل النقل الشاملة والمتاحة للجميع.
نظمت الفعالية بلدية ليماسول، ومجلس السياحة في ليماسول، ومنظمة أصدقاء الأرض قبرص، ومنظمة الحضر الإيجابي. قدمت الأكشاك خدمات مجانية لصيانة الدراجات، وعروضًا وتجارب على السكوترات الكهربائية، ودروسًا حول استخدام تطبيق النقل العام "بامي". كما أطلقت شركات محلية، منها شركة التكنولوجيا فايسطوس نتوركس وشركة الشحن الكبرى إنترأوريانت، تحديات "التنقل الذكي" لتشجيع الموظفين على تسجيل رحلات منخفضة الانبعاثات الكربونية.
زادت هيئة النقل العام في قبرص من وتيرة الحافلات على الممر الساحلي وألغت رسوم الركوب لحاملي أساور أسبوع التنقل الأوروبي، وهو ما رحب به نائب وزير النقل الذي زار الموقع عند الظهر.
![ليميسول تحتفل بالأسبوع الأوروبي للتنقل بيوم خالٍ من السيارات الأكبر في الجزيرة]()
يوم عدم استخدام السيارات ليس مجرد احتفال، بل هو تجربة حية لتطبيق تدابير دائمة لتهدئة حركة المرور في شارع جلادستون. يقترح خطة التنقل الحضري المستدامة في ليماسول تحويل الممر إلى شارع مشترك وإنشاء منطقة منخفضة الانبعاثات بحلول عام 2028. ستُستخدم البيانات التي جُمعت خلال إغلاق الشارع من حيث أعداد المشاة ومستويات الضوضاء وإيرادات المتاجر في التصميم الهندسي النهائي الذي سيتم طرحه للمناقصة العام المقبل.
بالنسبة للشركات الدولية التي تدير برامج تنقل أو تعيين في قطاعات الشحن البحري والتكنولوجيا المالية المزدهرة في قبرص، الرسالة واضحة: أنماط التنقل المحلية تتغير. قد تحتاج قرارات السكن للموظفين الجدد إلى التركيز على المناطق التي تتمتع بشبكات دراجات عالية الجودة، وينبغي على الشركات مراجعة بدلات النقل لتشمل بطاقات الحافلات الشهرية أو ائتمانات التنقل الصغير بدلاً من تصاريح مواقف السيارات.
كما تعكس الفعالية نية قبرص في التوافق مع اللائحة الأوروبية القادمة 2027/XXX بشأن قيود وصول المركبات الحضرية. تقدر شركة الاستشارات تينيو موبيليتي أن تطبيق هذه اللائحة قد يقلل من كيلومترات السيارات الخاصة داخل مدينة ليماسول بنسبة 17%، وهو تحول سيؤثر على اختيار مواقع المكاتب وخدمات التوصيل في الميل الأخير لسنوات قادمة.
نظمت الفعالية بلدية ليماسول، ومجلس السياحة في ليماسول، ومنظمة أصدقاء الأرض قبرص، ومنظمة الحضر الإيجابي. قدمت الأكشاك خدمات مجانية لصيانة الدراجات، وعروضًا وتجارب على السكوترات الكهربائية، ودروسًا حول استخدام تطبيق النقل العام "بامي". كما أطلقت شركات محلية، منها شركة التكنولوجيا فايسطوس نتوركس وشركة الشحن الكبرى إنترأوريانت، تحديات "التنقل الذكي" لتشجيع الموظفين على تسجيل رحلات منخفضة الانبعاثات الكربونية.
زادت هيئة النقل العام في قبرص من وتيرة الحافلات على الممر الساحلي وألغت رسوم الركوب لحاملي أساور أسبوع التنقل الأوروبي، وهو ما رحب به نائب وزير النقل الذي زار الموقع عند الظهر.
يوم عدم استخدام السيارات ليس مجرد احتفال، بل هو تجربة حية لتطبيق تدابير دائمة لتهدئة حركة المرور في شارع جلادستون. يقترح خطة التنقل الحضري المستدامة في ليماسول تحويل الممر إلى شارع مشترك وإنشاء منطقة منخفضة الانبعاثات بحلول عام 2028. ستُستخدم البيانات التي جُمعت خلال إغلاق الشارع من حيث أعداد المشاة ومستويات الضوضاء وإيرادات المتاجر في التصميم الهندسي النهائي الذي سيتم طرحه للمناقصة العام المقبل.
بالنسبة للشركات الدولية التي تدير برامج تنقل أو تعيين في قطاعات الشحن البحري والتكنولوجيا المالية المزدهرة في قبرص، الرسالة واضحة: أنماط التنقل المحلية تتغير. قد تحتاج قرارات السكن للموظفين الجدد إلى التركيز على المناطق التي تتمتع بشبكات دراجات عالية الجودة، وينبغي على الشركات مراجعة بدلات النقل لتشمل بطاقات الحافلات الشهرية أو ائتمانات التنقل الصغير بدلاً من تصاريح مواقف السيارات.
كما تعكس الفعالية نية قبرص في التوافق مع اللائحة الأوروبية القادمة 2027/XXX بشأن قيود وصول المركبات الحضرية. تقدر شركة الاستشارات تينيو موبيليتي أن تطبيق هذه اللائحة قد يقلل من كيلومترات السيارات الخاصة داخل مدينة ليماسول بنسبة 17%، وهو تحول سيؤثر على اختيار مواقع المكاتب وخدمات التوصيل في الميل الأخير لسنوات قادمة.
المصدر: Limassol Tourism Board
