شركة إنديغو تحوّل رحلة دلهي-تشيناي إلى حيدر أباد بعد اندلاع حريق في بنك طاقة لأحد الركاب

رحلة إنديغو 6E 6115، التي تعمل في قطاع صباحي مزدحم بانتظام بين دلهي وتشيناي، أعلنت عن تحويل احترازي في 11 أكتوبر بعد اندلاع دخان ونيران من بنك طاقة لأحد الركاب بعد وقت قصير من الإقلاع. قام طاقم المقصورة باستخدام طفايات الحريق، واحتوى الجهاز في حقيبة حرارية، وأبلغوا الطاقم في قمرة القيادة، حيث قرر القائد الهبوط في حيدر أباد خلال 25 دقيقة. نزل جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 191 بأمان؛ واستأنفت الرحلة لاحقًا إلى تشيناي بعد فحص الطائرة والتأكد من صلاحيتها للطيران. رغم عدم وقوع إصابات، فإن هذه الحادثة تمثل ثالث حريق لبطارية ليثيوم في الشركة خلال 12 شهرًا، مما يعيد تسليط الضوء على مدى التزام شركات الطيران والمطارات الهندية بتطبيق التعميم رقم 11-2025 الصادر عن هيئة الطيران المدني الهندية، والذي يشترط حمل بنوك الطاقة في أمتعة المقصورة فقط وعدم شحنها أثناء الرحلة. يشير محللو سلامة الطيران إلى أن الهند تستقبل الآن نحو 170 مليون مسافر داخلي سنويًا، وأن الحوادث المتعلقة بالبطاريات في تزايد متزامن مع انتشار الهواتف الذكية. ساهم تحويل الرحلة إلى حيدر أباد في تجنب وقوع حالة طوارئ جوية أخرى في دلهي، التي تعاني بالفعل من ضغوط بسبب تشغيل مدرج واحد وتأخيرات موسم الأمطار. يجب على مديري السفر في الشركات تذكير الموظفين بالحفاظ على بنوك الطاقة في متناول اليد، وعدم شحنها على متن الطائرة، واستخدام الأجهزة المعتمدة فقط. من المتوقع أن تشدد هيئة الطيران المدني الهندية عمليات التفتيش على الطائرات وتفرض تدريبات حية على مكافحة الحرائق خلال تدريب الطاقم الدوري. بالنسبة للموظفين المغتربين الذين يحملون عدة أجهزة بشكل روتيني، قد يؤدي عدم الالتزام إلى غرامات أو، في الحالات الخطيرة، إدراجهم في القائمة السوداء وفقًا لمتطلبات الطيران المدني الهندي. حتى الآن، تُعد هذه الحادثة إنذارًا هامًا: في عصر الأجهزة التي تعمل بالبطاريات، يمكن لشاحن صغير في الجيب أن يعطل جدول الرحلات اليومي بالكامل ويؤثر على مواعيد كل مسافر.