
في مساء 13 أكتوبر، أعلنت طائرة إيرباص A320 تابعة لشركة إيجه إيرلاينز، كانت تقوم برحلة رقم A3 532 من سالونيك إلى فرانكفورت، حالة طوارئ عامة (رمز الترانسبوندر 7700) وتحولت إلى ميونيخ، حيث هبطت بأمان قبل 15 دقيقة من موعد وصولها المقرر إلى فرانكفورت. وأكدت الشركة لاحقًا أن أحد الركاب تعرض لحالة طبية خطيرة، مما استدعى تحويل مسار الطائرة ليتمكن المسعفون من استقبالها فور هبوطها. هذا التوقف غير المخطط له أجبر طاقم الطائرة على التزود بالوقود وإعادة ضبط أوقات العمل، مما أدى إلى تأخير في رحلات الطائرة التالية وتسبب في تغييرات في جدول الرحلات الليلية لشركة إيجه في فرانكفورت.
بالنسبة لأكثر المحاور ازدحامًا في ألمانيا، الذي يستقبل أكثر من 1300 حركة طيران يوميًا، فإن حتى تحويل مسار طبي واحد يضيف تعقيدات في تخصيص المواقف وخدمات الأرض خلال ذروة المساء المزدحمة. وأوضحت شركة فراپورت AG أن هذه الحالة تبرز سبب احتفاظ ميونيخ، شتوتغارت ونورنبرغ بمواقع "استعداد طبي فوري" لاستيعاب التحويلات التي لا يمكن التعامل معها في فرانكفورت بسبب قيود المدرج أو نقص الطاقم.
منذ يناير، تنفذ شركة لوفتهانزا وسلطة مطار فرانكفورت تدريبات مشتركة على الطاولة تحاكي سيناريوهات تحويل مختلفة، بما في ذلك الحالات الطبية للركاب، للحفاظ على مرونة عمليات المحور. وينصح مستشارو مخاطر السفر الشركات بتذكير الموظفين والركاب الدائمين بأن شركات الطيران الأوروبية لم تعد تضمن وجود أطباء على متن الطائرة، وأن المسافرين الذين يعانون من حالات مزمنة يجب أن يحملوا ملخصات طبية باللغة الإنجليزية. كما يجب على مديري التنقل ملاحظة أن التحويلات قد تلغي إضافات "القطار والطيران" إذا تغير مطار الوصول.
بينما ترتبط معظم التحويلات بحالة الطقس، تسجل السلطات الألمانية نحو 180 حالة طوارئ طبية سنويًا، ومن المتوقع أن ترتفع هذه الأرقام مع تقدم عمر الركاب. لذلك، يشكل هذا الحادث تذكيرًا بأهمية مراجعة واجبات الرعاية التي تأخذ في الاعتبار الطوارئ الطبية الجوية والبرية على حد سواء.
بالنسبة لأكثر المحاور ازدحامًا في ألمانيا، الذي يستقبل أكثر من 1300 حركة طيران يوميًا، فإن حتى تحويل مسار طبي واحد يضيف تعقيدات في تخصيص المواقف وخدمات الأرض خلال ذروة المساء المزدحمة. وأوضحت شركة فراپورت AG أن هذه الحالة تبرز سبب احتفاظ ميونيخ، شتوتغارت ونورنبرغ بمواقع "استعداد طبي فوري" لاستيعاب التحويلات التي لا يمكن التعامل معها في فرانكفورت بسبب قيود المدرج أو نقص الطاقم.
منذ يناير، تنفذ شركة لوفتهانزا وسلطة مطار فرانكفورت تدريبات مشتركة على الطاولة تحاكي سيناريوهات تحويل مختلفة، بما في ذلك الحالات الطبية للركاب، للحفاظ على مرونة عمليات المحور. وينصح مستشارو مخاطر السفر الشركات بتذكير الموظفين والركاب الدائمين بأن شركات الطيران الأوروبية لم تعد تضمن وجود أطباء على متن الطائرة، وأن المسافرين الذين يعانون من حالات مزمنة يجب أن يحملوا ملخصات طبية باللغة الإنجليزية. كما يجب على مديري التنقل ملاحظة أن التحويلات قد تلغي إضافات "القطار والطيران" إذا تغير مطار الوصول.
بينما ترتبط معظم التحويلات بحالة الطقس، تسجل السلطات الألمانية نحو 180 حالة طوارئ طبية سنويًا، ومن المتوقع أن ترتفع هذه الأرقام مع تقدم عمر الركاب. لذلك، يشكل هذا الحادث تذكيرًا بأهمية مراجعة واجبات الرعاية التي تأخذ في الاعتبار الطوارئ الطبية الجوية والبرية على حد سواء.
المصدر: Tagesschau