أظهرت بيانات حية نشرتها بوابة تتبع الطوابير "كوليكا نا غرانيشي" في الساعة 19:58 بتوقيت وسط أوروبا يوم 20 أكتوبر، انتظارًا غير مسبوق بلغ 155 ساعة و15 دقيقة لشاحنات البضائع التي تدخل بولندا عبر معبر كوروششين–كوزلوفيتشي. أما طوابير التصدير على الجانب البيلاروسي فكانت لا تتجاوز 90 دقيقة، مما يشير إلى أن الاختناق المروري يحدث بشكل رئيسي على الجانب البولندي.
هناك عاملان رئيسيان يسببان هذا الازدحام: أولاً، صيانة تقنية استمرت طوال اليوم على منصة إعلان البضائع SOC-T التابعة لخدمة الجمارك البولندية، مما اضطر الضباط لمعالجة مستندات CMR يدويًا لساعات عدة. ثانيًا، تشديد الفحوصات على المركبات بسبب العقوبات الأوروبية على السلع ذات الاستخدام المزدوج القادمة من بيلاروسيا، حيث تخضع كل شاحنة لفحص شامل بالأشعة.
![تسجيل انتظار شاحنة لمدة 155 ساعة عند كوروششين مع تفاقم تباطؤ الحدود مع بيلاروسيا]()
يقدر وكلاء الشحن أن أكثر من 1100 شاحنة كانت متوقفة في الطابور مساء الثلاثاء، بقيمة بضائع تقارب 70 مليون يورو تشمل قطع غيار سيارات ولحوم مبردة. بدأت عدة شركات لوجستية بولندية بتحويل الشحنات إلى معبر لاتفيا–بيلاروسيا في سيليني، رغم زيادة المسافة بحوالي 450 كيلومترًا، حفاظًا على عقود التسليم في الوقت المحدد.
قالت المفتشية العامة للنقل البري إنها تعمل مع حرس الحدود على فتح منطقة انتظار مؤقتة قرب بياوا بودلاسكا تستوعب 600 شاحنة وتوفر مرافق صحية. يُنصح السائقون العالقون في الطابور بتخزين كميات إضافية من الطعام والماء، والحفاظ على وضع الراحة في أجهزة تسجيل السرعة لتجنب المخالفات عند دخول بولندا.
ينبغي على الشاحنين الذين يحملون بضائع حساسة للوقت النظر في بدائل النقل بالسكك الحديدية عبر مركز التحويل في مالاشيفيتشي، أو التفاوض على شحن جوي عبر وارسو كارغو. قد تعتبر شركات التأمين هذا التأخير الاستثنائي حالة قاهرة، لكن السياسات تختلف، لذا يُنصح الشركات بمراجعة تغطية التأمين بعناية.
هناك عاملان رئيسيان يسببان هذا الازدحام: أولاً، صيانة تقنية استمرت طوال اليوم على منصة إعلان البضائع SOC-T التابعة لخدمة الجمارك البولندية، مما اضطر الضباط لمعالجة مستندات CMR يدويًا لساعات عدة. ثانيًا، تشديد الفحوصات على المركبات بسبب العقوبات الأوروبية على السلع ذات الاستخدام المزدوج القادمة من بيلاروسيا، حيث تخضع كل شاحنة لفحص شامل بالأشعة.
يقدر وكلاء الشحن أن أكثر من 1100 شاحنة كانت متوقفة في الطابور مساء الثلاثاء، بقيمة بضائع تقارب 70 مليون يورو تشمل قطع غيار سيارات ولحوم مبردة. بدأت عدة شركات لوجستية بولندية بتحويل الشحنات إلى معبر لاتفيا–بيلاروسيا في سيليني، رغم زيادة المسافة بحوالي 450 كيلومترًا، حفاظًا على عقود التسليم في الوقت المحدد.
قالت المفتشية العامة للنقل البري إنها تعمل مع حرس الحدود على فتح منطقة انتظار مؤقتة قرب بياوا بودلاسكا تستوعب 600 شاحنة وتوفر مرافق صحية. يُنصح السائقون العالقون في الطابور بتخزين كميات إضافية من الطعام والماء، والحفاظ على وضع الراحة في أجهزة تسجيل السرعة لتجنب المخالفات عند دخول بولندا.
ينبغي على الشاحنين الذين يحملون بضائع حساسة للوقت النظر في بدائل النقل بالسكك الحديدية عبر مركز التحويل في مالاشيفيتشي، أو التفاوض على شحن جوي عبر وارسو كارغو. قد تعتبر شركات التأمين هذا التأخير الاستثنائي حالة قاهرة، لكن السياسات تختلف، لذا يُنصح الشركات بمراجعة تغطية التأمين بعناية.
المصدر: KolejkaNaGranicy.pl
