Registro de espera de caminhões de 155 horas em Koroszczyn devido à piora na lentidão na fronteira com Belarus

Dados ao vivo publicados pelo portal de monitoramento de filas KolejkaNaGranicy às 19h58 CET do dia 20 de outubro mostraram um tempo de espera sem precedentes de 155 horas e 15 minutos para veículos de carga entrando na Polônia pela passagem Koroszczyn–Kozlovichi. As filas de exportação do lado bielorrusso estavam em pouco mais de 90 minutos, indicando que o gargalo está claramente do lado polonês. Dois fatores estão causando o congestionamento. Primeiro, uma manutenção de TI que durou o dia todo na plataforma SOC-T de declaração de carga da Alfândega Polonesa obrigou os agentes a processar manualmente os documentos CMR por várias horas. Segundo, a intensificação das inspeções de veículos, relacionadas às sanções da UE sobre bens de uso dual da Bielorrússia, faz com que cada caminhão passe por uma varredura completa. Transportadoras estimam que mais de 1.100 caminhões estavam parados na fila na noite de terça-feira, representando cerca de €70 milhões em mercadorias, que vão desde peças automotivas até carnes refrigeradas. Várias empresas de logística polonesas começaram a desviar cargas para a passagem Letônia–Bielorrússia em Silene, apesar dos 450 quilômetros extras de estrada, para garantir contratos de entrega just-in-time. A Inspetoria Geral de Transporte Rodoviário informou que está trabalhando com a Guarda de Fronteira para abrir uma zona temporária de estacionamento próxima a Biała Podlaska, com capacidade para 600 caminhões e instalações sanitárias. Motoristas presos na fila são aconselhados a estocar alimentos e água extras e manter os tacógrafos em modo de descanso para evitar infrações quando finalmente entrarem na Polônia. Remetentes com cargas sensíveis ao tempo devem considerar alternativas ferroviárias via o centro de transbordo de Małaszewicze ou negociar transporte aéreo através do Warsaw Cargo. Provedores de seguro podem considerar o atraso extraordinário como um evento de força maior, mas as apólices variam, portanto as empresas devem verificar cuidadosamente a cobertura.