
In einer späten Sitzung am 20. November 2025 hat die Nationalversammlung zwei hochkarätige Änderungsanträge abgelehnt, die eine neue Zusatzgebühr für Kurzzeit-Schengen-Visa (Typ C), die von Frankreich ausgestellt werden, eingeführt hätten. Der erste Antrag – eingebracht vom Abgeordneten Sébastien Chenu vom Rassemblement National – sah vor, eine nicht näher spezifizierte Gebühr von allen ausländischen Freizeitreisenden zu erheben, um die Grenzsicherheit zu finanzieren. Ein zweiter, nahezu identischer Änderungsantrag der zentristischen Abgeordneten Mickaël Cosson und Christophe Blanchet argumentierte, dass Gegenseitigkeit notwendig sei, da „französische Touristen bereits ESTA-ähnliche Gebühren bei Reisen in die USA zahlen“.
Während der Debatte erinnerte der Berichterstatter des Finanzausschusses, Philippe Juvin, daran, dass Frankreich bereits die harmonisierte Schengen-Visa-Gebühr von 90 Euro erhebt, und warnte, dass eine einseitige Erhöhung Besucher nur zu konkurrierenden Zielen innerhalb des Schengen-Raums treiben würde. Der Juniorminister für den öffentlichen Dienst, David Amiel, fügte hinzu, dass die Regierung gerade die Flugticketsteuern erhöht habe und nicht gleichzeitig eine zusätzliche Abgabe auf eingehende Touristen befürworten könne, ohne die 58-Milliarden-Euro-Besucherwirtschaft des Landes zu schädigen.
Beide Änderungsanträge wurden zur Abstimmung gestellt. Der erste wurde mit 154 zu 78 Stimmen abgelehnt, der zweite mit 147 zu 84 Stimmen. Die Oppositionsparteien spalteten sich erwartungsgemäß: Rassemblement National und einige Grüne stimmten dafür, während Renaissance, Horizons und Sozialisten dagegen votierten.
Für multinationale Unternehmen, die Mitarbeiter mit Schengen-Visa durch Frankreich bewegen, beseitigt die Abstimmung kurzfristige Unsicherheiten bezüglich der Antragskosten für 2026. Mobility-Manager weisen jedoch darauf hin, dass der politische Druck, Ausländer „mitzahlen zu lassen“, vor der Präsidentschaftswahl 2027 kaum nachlassen wird. Unternehmen sollten daher mögliche Gebührenerhöhungen im nächsten Haushaltsgesetz einplanen und regionale Experimente wie die derzeit an der Côte d’Azur getestete „Bettensteuer“ für Touristen im Auge behalten.
Praktisch bedeutet dies, dass die Visa-ausstellenden Konsulate und externen Dienstleister (TLScontact, VFS Global) weiterhin die standardisierte Schengen-Gebühr erheben werden. Arbeitgeber, die Geschäftsvisa sponsern, können ihre Unterlagen vorbereiten und Termine vereinbaren, ohne für 2026 mit einer neuen Abgabe rechnen zu müssen – vorerst.
Während der Debatte erinnerte der Berichterstatter des Finanzausschusses, Philippe Juvin, daran, dass Frankreich bereits die harmonisierte Schengen-Visa-Gebühr von 90 Euro erhebt, und warnte, dass eine einseitige Erhöhung Besucher nur zu konkurrierenden Zielen innerhalb des Schengen-Raums treiben würde. Der Juniorminister für den öffentlichen Dienst, David Amiel, fügte hinzu, dass die Regierung gerade die Flugticketsteuern erhöht habe und nicht gleichzeitig eine zusätzliche Abgabe auf eingehende Touristen befürworten könne, ohne die 58-Milliarden-Euro-Besucherwirtschaft des Landes zu schädigen.
Beide Änderungsanträge wurden zur Abstimmung gestellt. Der erste wurde mit 154 zu 78 Stimmen abgelehnt, der zweite mit 147 zu 84 Stimmen. Die Oppositionsparteien spalteten sich erwartungsgemäß: Rassemblement National und einige Grüne stimmten dafür, während Renaissance, Horizons und Sozialisten dagegen votierten.
Für multinationale Unternehmen, die Mitarbeiter mit Schengen-Visa durch Frankreich bewegen, beseitigt die Abstimmung kurzfristige Unsicherheiten bezüglich der Antragskosten für 2026. Mobility-Manager weisen jedoch darauf hin, dass der politische Druck, Ausländer „mitzahlen zu lassen“, vor der Präsidentschaftswahl 2027 kaum nachlassen wird. Unternehmen sollten daher mögliche Gebührenerhöhungen im nächsten Haushaltsgesetz einplanen und regionale Experimente wie die derzeit an der Côte d’Azur getestete „Bettensteuer“ für Touristen im Auge behalten.
Praktisch bedeutet dies, dass die Visa-ausstellenden Konsulate und externen Dienstleister (TLScontact, VFS Global) weiterhin die standardisierte Schengen-Gebühr erheben werden. Arbeitgeber, die Geschäftsvisa sponsern, können ihre Unterlagen vorbereiten und Termine vereinbaren, ohne für 2026 mit einer neuen Abgabe rechnen zu müssen – vorerst.
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