Ein kräftiges Winterfront zog am 21. Dezember über die Westküste Zyperns hinweg und peitschte den Bezirk Paphos mit hagelgroßen Eiskörnern ein, wodurch wichtige Abschnitte der Autobahn Limassol–Paphos in einen eisigen weißen Teppich verwandelt wurden. Der Regenschauer, der kurz nach Mittag begann und etwas mehr als eine Stunde anhielt, reduzierte die Sicht zeitweise auf nahezu null und führte zu mehreren Verkehrshinweisen von Polizei und Zivilschutz.
Yeroskipou – Heimat des internationalen Flughafens Paphos und mehrerer Logistikparks – gehörte zu den am stärksten betroffenen Gebieten. Die Polizei riet Autofahrern, die zum Flughafen unterwegs waren, die Scheinwerfer einzuschalten, die Geschwindigkeit zu halbieren und einen größeren Bremsweg einzuhalten, während die Flugabfertiger die Passagiere aufforderten, mehr Zeit für den Check-in einzuplanen. Obwohl keine kommerziellen Flüge gestrichen wurden, meldeten die Bodenabfertigungsteams leichte Verzögerungen bei der Flugzeugabfertigung, da die Rampenausrüstung während des Höhepunkts des Sturms vorübergehend stillstand.
![Heftiger Hagelsturm und Überschwemmungen legen Straßen rund um den Flughafen Paphos lahm]()
Der Feuerwehrdienst, der spezielle Einsatzteams aktiviert hatte, erhielt dutzende Anrufe wegen überfluteter Unterführungen und liegengebliebener Fahrzeuge. Zusätzliche Einsatzkräfte wurden zur Wache in Paphos zurückbeordert, und städtische Teams arbeiteten den Nachmittag über daran, verstopfte Abflüsse auf Zufahrtsstraßen zum Touristengebiet und Industriegebiet freizuräumen. Am frühen Abend hatte sich das Wettersystem nach Osten verlagert, doch die Wetterdienste hielten bis 20:00 Uhr eine Gelb-Warnung aufrecht, da weiterhin vereinzelte Gewitter und örtliche Überschwemmungen möglich waren.
Für Firmenreisemanager unterstreicht dieses Ereignis die zunehmende Unbeständigkeit des mediterranen Winterwetters und die Notwendigkeit von Notfallplänen. Unternehmen mit Mitarbeitern in Paphos – insbesondere solche, die auf Tagesreisen nach Nikosia oder Larnaka angewiesen sind – sollten ihre Fürsorgepflichten überprüfen, sicherstellen, dass Mitarbeiter Echtzeit-Updates zu Straßen- und Flugbedingungen erhalten, und flexible Homeoffice-Regelungen in Hotels in Betracht ziehen, wenn extremes Wetter auftritt.
Der Hagelsturm erhöht zudem den Druck auf die Infrastrukturplaner. Branchenverbände fordern seit langem wetterfeste Verbesserungen der Zufahrtsstraße zum Flughafen und des veralteten Entwässerungssystems rund um den Autobahnknotenpunkt. Hermes Airports erklärte, man prüfe, ob vor dem arbeitsintensiven EU-Ratsvorsitz-Semester 2026 zusätzliche überdachte Gehwege und Anti-Flutpumpen erforderlich sind, da Zypern mit einem Anstieg der ankommenden Delegationen um 20 Prozent rechnet.
Yeroskipou – Heimat des internationalen Flughafens Paphos und mehrerer Logistikparks – gehörte zu den am stärksten betroffenen Gebieten. Die Polizei riet Autofahrern, die zum Flughafen unterwegs waren, die Scheinwerfer einzuschalten, die Geschwindigkeit zu halbieren und einen größeren Bremsweg einzuhalten, während die Flugabfertiger die Passagiere aufforderten, mehr Zeit für den Check-in einzuplanen. Obwohl keine kommerziellen Flüge gestrichen wurden, meldeten die Bodenabfertigungsteams leichte Verzögerungen bei der Flugzeugabfertigung, da die Rampenausrüstung während des Höhepunkts des Sturms vorübergehend stillstand.
Der Feuerwehrdienst, der spezielle Einsatzteams aktiviert hatte, erhielt dutzende Anrufe wegen überfluteter Unterführungen und liegengebliebener Fahrzeuge. Zusätzliche Einsatzkräfte wurden zur Wache in Paphos zurückbeordert, und städtische Teams arbeiteten den Nachmittag über daran, verstopfte Abflüsse auf Zufahrtsstraßen zum Touristengebiet und Industriegebiet freizuräumen. Am frühen Abend hatte sich das Wettersystem nach Osten verlagert, doch die Wetterdienste hielten bis 20:00 Uhr eine Gelb-Warnung aufrecht, da weiterhin vereinzelte Gewitter und örtliche Überschwemmungen möglich waren.
Für Firmenreisemanager unterstreicht dieses Ereignis die zunehmende Unbeständigkeit des mediterranen Winterwetters und die Notwendigkeit von Notfallplänen. Unternehmen mit Mitarbeitern in Paphos – insbesondere solche, die auf Tagesreisen nach Nikosia oder Larnaka angewiesen sind – sollten ihre Fürsorgepflichten überprüfen, sicherstellen, dass Mitarbeiter Echtzeit-Updates zu Straßen- und Flugbedingungen erhalten, und flexible Homeoffice-Regelungen in Hotels in Betracht ziehen, wenn extremes Wetter auftritt.
Der Hagelsturm erhöht zudem den Druck auf die Infrastrukturplaner. Branchenverbände fordern seit langem wetterfeste Verbesserungen der Zufahrtsstraße zum Flughafen und des veralteten Entwässerungssystems rund um den Autobahnknotenpunkt. Hermes Airports erklärte, man prüfe, ob vor dem arbeitsintensiven EU-Ratsvorsitz-Semester 2026 zusätzliche überdachte Gehwege und Anti-Flutpumpen erforderlich sind, da Zypern mit einem Anstieg der ankommenden Delegationen um 20 Prozent rechnet.
Quelle: Cyprus Mail
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