Fachkundige Einwanderungsberater berichten nach einem nächtlichen Briefing des Innenministeriums, dass im ersten Halbjahr 2025 ein umfassendes Paket von Gebührenerhöhungen sowohl Einzelpersonen als auch sponsernden Arbeitgebern bevorsteht. Die elektronische Reisegenehmigung (ETA) – die digitale Vorab-Reisegenehmigung für Staatsangehörige ohne Visumspflicht – steigt von 10 auf 16 Pfund, ein Anstieg um 60 %.
Für Unternehmen noch bedeutender ist die Erhöhung der Gebühr für ein Sponsorship-Zertifikat (CoS), die von 239 auf 525 Pfund ansteigt.
Auch die Kosten für die Einbürgerung werden steigen: Die britische Staatsbürgerschaft wird von 1.500 auf 1.605 Pfund teurer, die Staatsbürgerschaft der Britischen Überseegebiete von 1.000 auf 1.070 Pfund. Obwohl das Innenministerium noch kein konkretes Datum für die Umsetzung genannt hat, rechnen die Behörden mit Mehreinnahmen von 269 Millionen Pfund pro Jahr, um die Abhängigkeit von allgemeinen Steuermitteln zu verringern.
![Regierung plant Anhebung der Einwanderungsgebühren 2025: ETA steigt um 60 %, CoS mehr als verdoppelt]()
Für Manager im Bereich globale Mobilität bedeutet das vor allem eines: höhere Budgets. Große Sponsoren, die jährlich dutzende CoS ausstellen, müssen mit Kostensteigerungen im sechsstelligen Bereich rechnen. Multinationale Unternehmen werden daher geraten, die Rekrutierungspipelines für das erste und zweite Quartal vorzuziehen, CoS-Zuteilungen vor der Erhöhung zu sichern und die Kostenprognosen für Entsendungen zu überprüfen. Auch Reisende, die auf die ETA angewiesen sind – darunter häufige Geschäftsreisende aus den USA, Kanada und dem Golf – müssen mit höheren Reisekosten rechnen.
Diese Ankündigung passt in eine breitere finanzpolitische Entwicklung. Nach Jahren der Unterfinanzierung bewegt sich das Einwanderungssystem auf eine vollständige Kostendeckung zu. Personalabteilungen sollten mit weiteren Gebührenerhöhungen im Zusammenhang mit Aufenthaltsgenehmigungen rechnen, sobald der nächste Haushaltsplan veröffentlicht wird.
Praktische nächste Schritte: Überprüfung der aktuell laufenden und geplanten CoS-Ausstellungen, Information der Finanzabteilung über die voraussichtlichen Mehrkosten durch zusätzlichen Personalbedarf und Kommunikation der ETA-Erhöhung an die Teams für Mobilität und Reisebuchungen, damit die Ausgaben-Tools rechtzeitig angepasst werden können.
Für Unternehmen noch bedeutender ist die Erhöhung der Gebühr für ein Sponsorship-Zertifikat (CoS), die von 239 auf 525 Pfund ansteigt.
Auch die Kosten für die Einbürgerung werden steigen: Die britische Staatsbürgerschaft wird von 1.500 auf 1.605 Pfund teurer, die Staatsbürgerschaft der Britischen Überseegebiete von 1.000 auf 1.070 Pfund. Obwohl das Innenministerium noch kein konkretes Datum für die Umsetzung genannt hat, rechnen die Behörden mit Mehreinnahmen von 269 Millionen Pfund pro Jahr, um die Abhängigkeit von allgemeinen Steuermitteln zu verringern.
Für Manager im Bereich globale Mobilität bedeutet das vor allem eines: höhere Budgets. Große Sponsoren, die jährlich dutzende CoS ausstellen, müssen mit Kostensteigerungen im sechsstelligen Bereich rechnen. Multinationale Unternehmen werden daher geraten, die Rekrutierungspipelines für das erste und zweite Quartal vorzuziehen, CoS-Zuteilungen vor der Erhöhung zu sichern und die Kostenprognosen für Entsendungen zu überprüfen. Auch Reisende, die auf die ETA angewiesen sind – darunter häufige Geschäftsreisende aus den USA, Kanada und dem Golf – müssen mit höheren Reisekosten rechnen.
Diese Ankündigung passt in eine breitere finanzpolitische Entwicklung. Nach Jahren der Unterfinanzierung bewegt sich das Einwanderungssystem auf eine vollständige Kostendeckung zu. Personalabteilungen sollten mit weiteren Gebührenerhöhungen im Zusammenhang mit Aufenthaltsgenehmigungen rechnen, sobald der nächste Haushaltsplan veröffentlicht wird.
Praktische nächste Schritte: Überprüfung der aktuell laufenden und geplanten CoS-Ausstellungen, Information der Finanzabteilung über die voraussichtlichen Mehrkosten durch zusätzlichen Personalbedarf und Kommunikation der ETA-Erhöhung an die Teams für Mobilität und Reisebuchungen, damit die Ausgaben-Tools rechtzeitig angepasst werden können.
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