Sturm Goretti legt polnische Luft- und Bahnnetze lahm und bringt Geschäftsreisen nach den Feiertagen zum Erliegen

Der Wintersturm, der Anfang der Woche Amsterdam, Paris und Brüssel heimsuchte, erreichte am 7. und 8. Januar Polen und legte den Inlandsverkehr lahm – genau zu dem Zeitpunkt, als Geschäftsreisende nach den Feiertagen wieder unterwegs waren. Am Flughafen Warschau-Chopin wurden sechs Flugausfälle und über 230 Verspätungen verzeichnet; in Krakau-Balice gab es acht Ausfälle und 45 Verspätungen, während LOT zwei Boeing 737 MAX-Flüge nach Katowice und Posen umleitete.

Auch Bahnreisende hatten kaum bessere Karten: PKP Intercity-Züge auf Nord-Süd-Strecken kamen bis zu 90 Minuten verspätet an, während Teile der Schnellstraße S7 unter frischem Schneefall nur im Schritttempo befahrbar waren. Ein europaweiter Mangel an Enteisungsflüssigkeit verschärfte die Wartezeiten auf den Vorfeldern, sodass Flugzeuge am Boden bleiben mussten, bis die Dienstzeiten der Crews abliefen.



Für Mobilitätsmanager kommt die Störung zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt. Viele hatten Dienstreisen so geplant, dass sie mit den neuen MOS-Einreichungsregeln in Polen zusammenfallen; verpasste Onboarding-Termine erfordern nun teure Umwege, oft über skandinavische Drehkreuze, die vom Wetter nur geringfügig weniger betroffen sind. Reiseversicherer melden einen Anstieg bei Schadensfällen für Hotelübernachtungen und verpasste Anschlussverbindungen.

Die Flughäfen rechnen mit einer Normalisierung des Betriebs bis zum 9. Januar, sofern die Temperaturen steigen, raten Reisenden jedoch, großzügige Zeitpuffer einzuplanen und zu prüfen, ob ihre Versicherung extreme Wetterbedingungen abdeckt. Unternehmen mit umfangreichem innergemeinschaftlichem Reiseverkehr sollten ihre Fürsorgepflichten überdenken, sicherstellen, dass Reisende bei Umbuchungen über Nicht-Schengen-Drehkreuze einen Wohnsitznachweis mitführen, und flexible Tickets für die Hochrisikoperiode im Winter in Betracht ziehen.

Der Vorfall entfacht erneut die Debatte über die Widerstandsfähigkeit Europas Hub-and-Spoke-Systems, da klimabedingte Störungen immer häufiger werden. In Polen wächst der Druck auf Fluggesellschaften und Bahnunternehmen, Enteisungsflüssigkeit zu bevorraten und die Echtzeit-Informationen für Passagiere zu verbessern.