Шторм Горетті паралізує польські авіа- та залізничні мережі, зриваючи післясвяткові ділові поїздки

Зимова буря, яка раніше цього тижня вдарила по Амстердаму, Парижу та Брюсселю, 7–8 січня накрила Польщу, паралізувавши внутрішнє транспортне сполучення саме в той час, коли керівники поверталися до ділових поїздок після свят. Аеропорт Варшава-Шопен зафіксував шість скасувань рейсів і понад 230 затримок; Краків-Баліце — вісім скасувань і 45 затримок, а LOT перенаправив два рейси Boeing 737 MAX до Катовіце та Познані.

Пасажирам залізниці також довелося нелегко: поїзди PKP Intercity на північно-південних маршрутах запізнювалися до 90 хвилин, а на частині експрес-шосе S7 рух повільно йшов через свіжий сніг. Європейський дефіцит протиожеледної рідини погіршив ситуацію на перонах, змушуючи літаки стояти на землі до закінчення робочого часу екіпажу.



Для менеджерів з мобільності цей збіг обставин став болючим ударом. Багато хто планував переміщення співробітників відповідно до нових правил електронного оформлення MOS у Польщі; пропущені сесії адаптації тепер вимагають дорогих перенаправлень, часто через скандинавські хаби, які також частково постраждали від погоди. Страхові компанії повідомляють про зростання кількості заявок на відшкодування за ночівлі в готелях і витрати через пропущені стикування.

Аеропорти очікують нормалізації роботи до 9 січня за умови підвищення температури, але радять мандрівникам закладати значний запас часу та перевіряти, чи покриває страховка екстремальні погодні умови. Компаніям з інтенсивними внутрішньоєвропейськими поїздками рекомендують переглянути політику турботи про працівників, забезпечити наявність у мандрівників підтвердження місця проживання при повторному бронюванні через нешенгенські хаби та розглянути можливість гнучких квитків у період пікових зимових погодних умов.

Цей випадок знову піднімає дискусію про стійкість європейської системи хабів і спиць на тлі зростаючих кліматичних викликів. У Польщі зростає тиск на авіаперевізників і залізничні компанії щодо накопичення протиожеледної рідини та покращення оперативного інформування пасажирів.