Am Samstag, den 14. Februar, erstreckte sich der Fahrzeugstau am Grenzübergang Budzisko auf etwa zwei Kilometer, da die polnischen Stichprobenkontrollen mit dem langen Wochenende zum litauischen Tag der Wiederherstellung des Staates zusammenfielen. Der litauische Staatliche Grenzschutzdienst (VSAT) teilte der Nachrichtenagentur BNS mit, dass polnische Beamte die seit Mitte 2025 eingeführten temporären Kontrollen durchführen, um die sekundäre irreguläre Migration über die Baltische Route einzudämmen.
Obwohl der Verkehr flüssig blieb, warnte VSAT-Sprecher Giedrius Mišutis, dass insbesondere Buskontrollen mehrere Minuten pro Fahrzeug in Anspruch nehmen und bei erhöhtem Ferienaufkommen zu Rückstaus führen können. Polen hatte im Juli letzten Jahres die Kontrollen an den Grenzen zu Deutschland und Litauen wieder eingeführt und diese bereits zweimal verlängert, zuletzt bis zum 4. April 2026.
![Zwei Kilometer Stau: Ferienverkehr und Kontrollen verlangsamen die polnisch-litauische Grenze]()
Für Logistikunternehmen ist die Warteschlange eine Erinnerung daran, bei Just-in-Time-Planungen auf der A5/S61 Via Baltica-Korridor zusätzliche Pufferzeiten einzuplanen. Pkw-Fahrer, die zu Winterurlaubsorten in Podlasien oder zu Einkaufsfahrten nach Litauen unterwegs sind, wird empfohlen, die von beiden Grenzbehörden veröffentlichten Live-Wartezeitdaten im Auge zu behalten.
Die Wochenendstaus verdeutlichen auch den politischen Balanceakt Warschaus: Einerseits die Schengen-Prinzipien der Freizügigkeit zu wahren, andererseits dem innenpolitischen Druck nachzukommen, die irreguläre Migration über Belarus und die baltischen Staaten stärker zu kontrollieren. Die EU-Innenminister werden die Wirksamkeit solcher „gezielten und verhältnismäßigen“ Kontrollen bei ihrem Ratstreffen im März bewerten.
Bis dahin sollten Unternehmen mit unangekündigten polnischen Kontrollen – von Identitäts- über Fahrzeug- bis hin zu Frachtkontrollen – rechnen und sicherstellen, dass Fahrer Beschäftigungsnachweise und gegebenenfalls A1-Sozialversicherungsbescheinigungen mitführen.
Obwohl der Verkehr flüssig blieb, warnte VSAT-Sprecher Giedrius Mišutis, dass insbesondere Buskontrollen mehrere Minuten pro Fahrzeug in Anspruch nehmen und bei erhöhtem Ferienaufkommen zu Rückstaus führen können. Polen hatte im Juli letzten Jahres die Kontrollen an den Grenzen zu Deutschland und Litauen wieder eingeführt und diese bereits zweimal verlängert, zuletzt bis zum 4. April 2026.
Für Logistikunternehmen ist die Warteschlange eine Erinnerung daran, bei Just-in-Time-Planungen auf der A5/S61 Via Baltica-Korridor zusätzliche Pufferzeiten einzuplanen. Pkw-Fahrer, die zu Winterurlaubsorten in Podlasien oder zu Einkaufsfahrten nach Litauen unterwegs sind, wird empfohlen, die von beiden Grenzbehörden veröffentlichten Live-Wartezeitdaten im Auge zu behalten.
Die Wochenendstaus verdeutlichen auch den politischen Balanceakt Warschaus: Einerseits die Schengen-Prinzipien der Freizügigkeit zu wahren, andererseits dem innenpolitischen Druck nachzukommen, die irreguläre Migration über Belarus und die baltischen Staaten stärker zu kontrollieren. Die EU-Innenminister werden die Wirksamkeit solcher „gezielten und verhältnismäßigen“ Kontrollen bei ihrem Ratstreffen im März bewerten.
Bis dahin sollten Unternehmen mit unangekündigten polnischen Kontrollen – von Identitäts- über Fahrzeug- bis hin zu Frachtkontrollen – rechnen und sicherstellen, dass Fahrer Beschäftigungsnachweise und gegebenenfalls A1-Sozialversicherungsbescheinigungen mitführen.
Quelle: Onet Podróże (via PAP)
