
Der Low-Cost-Riese IndiGo wird ab dem 19. April 2026 seine zweite Airbus A321XLR auf der Strecke Delhi–Istanbul einsetzen und damit den bisherigen Zwischenstopp eliminieren, was die Flugzeit um fast zwei Stunden verkürzt. Das Reiseportal Safari India berichtet, dass das Flugzeug mit 183 Economy- und 12 „IndiGoStretch“-Sitzen mit extra Beinfreiheit ausgestattet sein wird – das erste Mal, dass die Airline auf dieser Strecke ein Zweiklassenprodukt anbietet.
Dieser Schritt ergänzt die vertiefte Codeshare-Partnerschaft mit Turkish Airlines, die nahtlose One-Ticket-Verbindungen zu über 50 Zielen in Europa und Nordamerika ermöglicht. Für indische Unternehmen eröffnet sich damit ein neuer kostengünstiger Zugang zum europäischen Festland, gerade in einer Zeit, in der Full-Service-Anbieter mit Störungen im Golf-Luftraum kämpfen.
Neben der Zeitersparnis sorgt die verbesserte Treibstoffeffizienz der A321XLR dafür, dass die Preise wettbewerbsfähig bleiben, obwohl weltweit Treibstoffzuschläge steigen. Die Reichweite des Flugzeugs eröffnet zudem Perspektiven für zukünftige Nonstop-Flüge nach Rom, Paris oder Manchester – bisher werden diese Strecken über Golf-Drehkreuze bedient.
IndiGo-Finanzchef Gaurav Negi erklärte kürzlich gegenüber Analysten, dass Leasing von Großraumflugzeugen weiterhin „evaluieret“ werde, die A321XLR aber eine interimistische Lösung für lange, dünn besetzte Strecken ohne die Komplexität von zweigängigen Flugzeugen darstellt.
Tickets sind bereits über die IndiGo-Website und GDS-Kanäle erhältlich. Reiseverantwortliche sollten beachten, dass der Abflug um 07:30 Uhr in Delhi Tagesverbindungen zu europäischen Zielen ermöglicht, während die Rückkehr um 18:20 Uhr in Istanbul erfolgt und Delhi am nächsten Tag um 05:20 Uhr erreicht – was Weiterreisen innerhalb Indiens am selben Tag erlaubt.
Dieser Schritt ergänzt die vertiefte Codeshare-Partnerschaft mit Turkish Airlines, die nahtlose One-Ticket-Verbindungen zu über 50 Zielen in Europa und Nordamerika ermöglicht. Für indische Unternehmen eröffnet sich damit ein neuer kostengünstiger Zugang zum europäischen Festland, gerade in einer Zeit, in der Full-Service-Anbieter mit Störungen im Golf-Luftraum kämpfen.
Neben der Zeitersparnis sorgt die verbesserte Treibstoffeffizienz der A321XLR dafür, dass die Preise wettbewerbsfähig bleiben, obwohl weltweit Treibstoffzuschläge steigen. Die Reichweite des Flugzeugs eröffnet zudem Perspektiven für zukünftige Nonstop-Flüge nach Rom, Paris oder Manchester – bisher werden diese Strecken über Golf-Drehkreuze bedient.
IndiGo-Finanzchef Gaurav Negi erklärte kürzlich gegenüber Analysten, dass Leasing von Großraumflugzeugen weiterhin „evaluieret“ werde, die A321XLR aber eine interimistische Lösung für lange, dünn besetzte Strecken ohne die Komplexität von zweigängigen Flugzeugen darstellt.
Tickets sind bereits über die IndiGo-Website und GDS-Kanäle erhältlich. Reiseverantwortliche sollten beachten, dass der Abflug um 07:30 Uhr in Delhi Tagesverbindungen zu europäischen Zielen ermöglicht, während die Rückkehr um 18:20 Uhr in Istanbul erfolgt und Delhi am nächsten Tag um 05:20 Uhr erreicht – was Weiterreisen innerhalb Indiens am selben Tag erlaubt.
Quelle: Safari India
Wie VisaHQ helfen kann
VisaHQ vereinfacht die Visumbeantragung für Privatpersonen und Unternehmen. Prüfen Sie die aktuellen Reisebestimmungen, bereiten Sie die erforderlichen Unterlagen vor und verwalten Sie Ihren Antrag online über das VisaHQ-Portal für Indien.Mehr von Indien
Alle anzeigen
Indien gibt Reisehinweis für Flugverkehr heraus, da Air India und IndiGo Flüge in den Nahen Osten stark reduzieren
EU-Ein- und Ausreisesystem startet am 10. April: Was indische Reisende wissen müssen