
Le géant low-cost IndiGo déploiera son deuxième Airbus A321XLR sur la ligne Delhi–Istanbul à partir du 19 avril 2026, remplaçant l’actuelle liaison avec escale et réduisant le temps de vol de près de deux heures. Le portail spécialisé Safari India souligne que l’appareil proposera 183 sièges en classe économique et 12 sièges « IndiGoStretch » offrant plus d’espace pour les jambes, marquant ainsi la première offre à deux classes de la compagnie sur cette liaison.
Cette initiative s’inscrit dans le renforcement du partage de codes avec Turkish Airlines, permettant des correspondances fluides avec un seul billet vers plus de 50 destinations en Europe et en Amérique du Nord. Pour les entreprises indiennes, cela ouvre une nouvelle voie économique vers l’Europe continentale, au moment où les compagnies traditionnelles doivent composer avec les perturbations dans l’espace aérien du Golfe.
Au-delà de la rapidité, l’efficacité énergétique améliorée de l’A321XLR devrait maintenir des tarifs compétitifs malgré la hausse des surcharges carburant à l’échelle mondiale. L’autonomie de l’appareil ouvre également la porte à de futures liaisons directes vers Rome, Paris ou Manchester, actuellement desservies via des hubs du Golfe.
Le directeur financier d’IndiGo, Gaurav Negi, a récemment indiqué aux analystes que la location d’appareils gros-porteurs était « en cours d’évaluation », mais que l’A321XLR constituait une solution intermédiaire efficace, sans la complexité des opérations sur avions à double couloir.
Les billets sont déjà en vente sur le site d’IndiGo et via les canaux GDS. Les responsables voyages noteront que le départ de Delhi à 07h30 permet des correspondances européennes le jour même, tandis que le retour d’Istanbul à 18h20 arrive à Delhi à 05h20 le lendemain, facilitant les déplacements domestiques le jour même.
Cette initiative s’inscrit dans le renforcement du partage de codes avec Turkish Airlines, permettant des correspondances fluides avec un seul billet vers plus de 50 destinations en Europe et en Amérique du Nord. Pour les entreprises indiennes, cela ouvre une nouvelle voie économique vers l’Europe continentale, au moment où les compagnies traditionnelles doivent composer avec les perturbations dans l’espace aérien du Golfe.
Au-delà de la rapidité, l’efficacité énergétique améliorée de l’A321XLR devrait maintenir des tarifs compétitifs malgré la hausse des surcharges carburant à l’échelle mondiale. L’autonomie de l’appareil ouvre également la porte à de futures liaisons directes vers Rome, Paris ou Manchester, actuellement desservies via des hubs du Golfe.
Le directeur financier d’IndiGo, Gaurav Negi, a récemment indiqué aux analystes que la location d’appareils gros-porteurs était « en cours d’évaluation », mais que l’A321XLR constituait une solution intermédiaire efficace, sans la complexité des opérations sur avions à double couloir.
Les billets sont déjà en vente sur le site d’IndiGo et via les canaux GDS. Les responsables voyages noteront que le départ de Delhi à 07h30 permet des correspondances européennes le jour même, tandis que le retour d’Istanbul à 18h20 arrive à Delhi à 05h20 le lendemain, facilitant les déplacements domestiques le jour même.
Source : Safari India
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