Stillstand bei den Passkontrollen am Flughafen Brüssel: Geschäftsreisende müssen warten

Ein hochrangiges Beratungskomitee, das die föderalen, regionalen und Brüsseler Behörden Belgiens zusammenbringt, konnte am 19. Mai 2026 keine kurzfristigen Maßnahmen gegen die chronischen Warteschlangen bei der Passkontrolle am Flughafen Brüssel vereinbaren. Trotz der eindringlichen Appelle des flämischen Ministerpräsidenten Matthias Diependaele für zusätzliches Personal der Luftfahrtpolizei erklärte Innenminister Bernard Quintin, dass das Problem strukturell sei: Es gibt nur sechs Kontrollkabinen, in denen höchstens zwölf Beamte arbeiten können – selbst wenn neue Mitarbeiter verfügbar wären. Die Wartezeiten der Passagiere überschreiten während der morgendlichen Langstreckenflüge regelmäßig 45 Minuten – ein akutes Problem für Anschlussreisende und die Pünktlichkeitskennzahlen der Fluggesellschaften. Die Airlines fordern automatisierte e-Gates, doch Infrastrukturmaßnahmen erfordern eine mehrjährige Ausschreibung, die Flandern als Mehrheitsaktionär des Flughafens ohne Personalgarantien nur ungern finanziert. Das Komitee einigte sich darauf, am 27. Mai erneut zusammenzukommen, nachdem eine Arbeitsgruppe Verkehrsflusssimulationen und die Möglichkeit eines temporären Zeltes für zusätzliche Kontrollschalter geprüft hat. Auch Lärmschutzstreitigkeiten um die Startbahn 07L sind weiterhin ungelöst, was Pläne zur Umleitung von Ankünften zur Entlastung der Terminals erschwert. Für Mobilitätsmanager ist die Botschaft klar: Weisen Sie Entsandte und Besuchsmanager darauf hin, mindestens eine zusätzliche Stunde für die Schengen-Ausreise am Flughafen Brüssel einzuplanen. Unternehmen, die am selben Tag Anschlusszüge oder Regionalflüge buchen, sollten in ihren Reisekonzepten größere Zeitpuffer vorsehen, bis eine dauerhafte Lösung gefunden ist.