Finnair peilt Wintersonne an: Direktflüge Helsinki–Krabi für 2026/27 geplant

Finnair hat beim thailändischen Flughafenamt einen Antrag gestellt, um vom 25. Oktober 2026 bis zum 27. März 2027 zweimal wöchentlich saisonale Flüge zwischen Helsinki und Krabi anzubieten. Die Anfrage, die nach der IATA Slot Conference letzte Woche in Bangkok bekannt wurde, markiert die Rückkehr der Fluggesellschaft in das südthailändische Urlaubsgebiet – nur fünf Jahre nach der Einstellung der Flüge aufgrund der Pandemie und der Sperrung des russischen Luftraums. Dieser Schritt ist Teil von Finnairs umfassender Asien-Strategie. Da der kürzere transsibirische Korridor nach Ostasien nicht genutzt werden kann, setzt die Airline verstärkt auf den „Südostasien-Flug über den Nahen Osten“ sowie auf den Freizeitmarkt „Nordische Sonne“. Krabi, ein beliebtes Ziel bei skandinavischen Langzeiturlaubern und digitalen Nomaden, erfüllt beide Kriterien. Thailands stellvertretender Verkehrsminister Phattrapong Phattraprasit begrüßte den Vorschlag und betonte, dass nordische Besucher „zu denjenigen mit den höchsten Ausgaben und längsten Aufenthalten unter allen Herkunftsmärkten gehören“. Bei Genehmigung würden die Flüge AY 9 xxx montags und freitags um 17:30 Uhr in Helsinki starten und am nächsten Morgen um 08:00 Uhr in Krabi landen. Die Rückflüge würden um 10:00 Uhr abheben und um 17:00 Uhr in Finnland ankommen. Finnair plant den Einsatz des Airbus A350-900 mit 297 Sitzen in drei Klassen: Business mit komplett flachen Betten, die neu gestaltete Premium Economy und eine Economy-Kabine im 3-3-3-Sitzlayout. Codeshare-Partner Bangkok Airways würde Anschlussflüge nach Koh Samui und Chiang Mai anbieten. Für finnische Unternehmen verspricht die Verbindung schnelleren Tür-zu-Tür-Zugang zu Produktionszentren rund um Rayong sowie zu touristischen Investitionen an der Andaman-Küste. Reiseveranstalter weisen darauf hin, dass die Flugverbindung mindestens drei Stunden gegenüber Routen über Bangkok oder Doha spart, was Montag-bis-Freitag-Inspektionsreisen erleichtern könnte. Im Freizeitbereich haben die Reiseveranstalter Aurinkomatkat und TUI Nordic bereits Interesse an Blockbuchungen signalisiert. Branchenanalysten sehen die Krabi-Route als Indikator dafür, wie gut Finnair verlorene Kapazitäten in Nordasien durch Freizeitnachfrage im Süden ersetzen kann. Da Skandinavier wieder in Rekordzahlen ins Ausland reisen – die Zahlen der finnischen Flughäfen zeigen im ersten Quartal ein Plus von 12 % bei den Abflügen im Jahresvergleich – könnte Krabi der erste von mehreren neuen Langstrecken-Freizeitflügen im Winter 2026/27 sein.