Finnair mira o sol do inverno: voos diretos Helsinki–Krabi propostos para 2026/27

A Finnair apresentou um pedido ao Departamento de Aeroportos da Tailândia para operar voos sazonais duas vezes por semana entre Helsinque e Krabi, de 25 de outubro de 2026 a 27 de março de 2027. A solicitação, revelada após a Conferência de Slots da IATA em Bangcoc na semana passada, marca o retorno da companhia aérea ao resort do sul da Tailândia, apenas cinco anos após a suspensão dos serviços devido à pandemia e ao fechamento do espaço aéreo russo. A iniciativa faz parte da estratégia mais ampla da Finnair para a Ásia. Incapaz de usar o corredor transiberiano mais curto para o Leste Asiático, a companhia tem apostado no mercado de lazer “Sudeste Asiático via Oriente Médio” e no turismo de “sol nórdico”. Krabi, favorito entre turistas escandinavos de longa estadia e nômades digitais, atende a ambos os perfis. O vice-ministro dos Transportes da Tailândia, Phattrapong Phattraprasit, recebeu a proposta com entusiasmo, destacando que os visitantes nórdicos têm “um dos maiores gastos médios e as estadias mais longas entre todos os mercados de origem”. Se aprovado, os voos AY 9 xxx partirão de Helsinque às segundas e sextas-feiras às 17h30, chegando a Krabi às 8h da manhã seguinte, com retorno às 10h e chegada à Finlândia às 17h. A companhia deve utilizar o Airbus A350-900, com configuração de 297 assentos em três classes, oferecendo camas totalmente reclináveis na classe executiva, a recém-renovada cabine premium economy e uma seção econômica 3-3-3. O parceiro em codeshare, Bangkok Airways, disponibilizará conexões para Koh Samui e Chiang Mai. Para as empresas finlandesas, a rota promete acesso mais rápido às regiões industriais em torno de Rayong e aos investimentos turísticos na costa de Andaman. Empresas de gestão de viagens destacam que o voo reduz pelo menos três horas em relação às rotas via Bangcoc ou Doha, tornando viáveis viagens de inspeção de segunda a sexta-feira. No setor de lazer, os operadores turísticos Aurinkomatkat e TUI Nordic já demonstraram interesse em acordos de assentos bloqueados. Analistas do setor veem a rota para Krabi como um termômetro da capacidade da Finnair de substituir a capacidade perdida no Norte da Ásia pela demanda de lazer para o sul. Com os escandinavos viajando para o exterior em números recordes novamente — dados do Aeroporto da Finlândia mostram aumento de 12% no tráfego de saída no primeiro trimestre — Krabi pode ser o primeiro de vários lançamentos de voos de longa distância para o lazer no inverno de 2026/27.