Finnair apunta al sol de invierno: propone vuelos directos Helsinki-Krabi para 2026/27

Finnair ha presentado una solicitud ante el Departamento de Aeropuertos de Tailandia para operar vuelos estacionales dos veces por semana entre Helsinki y Krabi, desde el 25 de octubre de 2026 hasta el 27 de marzo de 2027. La petición, revelada tras la Conferencia de Slots de la IATA la semana pasada en Bangkok, marca el regreso de la aerolínea al destino turístico del sur de Tailandia, solo cinco años después de suspender sus servicios debido a la pandemia y al cierre del espacio aéreo ruso. Esta iniciativa forma parte del giro estratégico de Finnair hacia Asia. Al no poder utilizar la ruta transiberiana más corta hacia Asia Oriental, la aerolínea ha reforzado su apuesta por el mercado de ocio en el Sudeste Asiático vía Oriente Medio y el turismo de “sol nórdico”. Krabi, favorito entre turistas escandinavos de estancias prolongadas y nómadas digitales, cumple con ambos perfiles.

El viceministro de Transporte de Tailandia, Phattrapong Phattraprasit, acogió con entusiasmo la propuesta, destacando que los visitantes nórdicos “tienen uno de los mayores gastos promedio y las estancias más largas entre todos los mercados emisores”. De ser aprobados, los vuelos AY 9 xxx saldrían de Helsinki los lunes y viernes a las 17:30, llegando a Krabi a las 08:00 del día siguiente, con regresos a las 10:00 y llegada a Finlandia a las 17:00. Se espera que la aerolínea utilice su Airbus A350-900 con una configuración de 297 asientos en tres clases, que incluye camas completamente reclinables en clase business, la renovada cabina premium economy y una sección economy con distribución 3-3-3. Su socio en código compartido, Bangkok Airways, ofrecería conexiones hacia Koh Samui y Chiang Mai.



Para las empresas finlandesas, esta conexión promete un acceso más rápido puerta a puerta a los clústeres industriales alrededor de Rayong y a las inversiones turísticas en la costa de Andamán. Las agencias de gestión de viajes señalan que el vuelo reduce al menos tres horas las rutas que pasan por Bangkok o Doha, haciendo viables los viajes de inspección de lunes a viernes. En el sector turístico, los operadores Aurinkomatkat y TUI Nordic ya han mostrado interés en acuerdos de bloque de asientos.

Los analistas del sector consideran que la ruta a Krabi será un indicador clave para la capacidad de Finnair de reemplazar la capacidad perdida en el norte de Asia con la demanda de ocio hacia el sur. Con los escandinavos viajando al extranjero en cifras récord nuevamente —los datos del aeropuerto de Finlandia muestran un aumento del 12 % en el tráfico saliente en el primer trimestre—, Krabi podría ser el primero de varios nuevos lanzamientos de vuelos de largo recorrido para la temporada de invierno 2026/27.