Zollkioske für durchreisende Passagiere abgeschafft – CBSA testet Freigabe basierend auf Flugdaten

Die Fachzeitschrift „Kiosk Marketplace“ berichtet, dass die Canada Border Services Agency (CBSA) damit begonnen hat, die primären Kontrollkioske für berechtigte Transitpassagiere an den Flughäfen Vancouver, Toronto-Pearson (T1) und Montréal-Trudeau zu entfernen. Statt an einem Automaten anzuhalten, um Reisepässe zu scannen und Zollangaben zu machen, werden Transitpassagiere nun im Voraus über das Free Flow ITI-Programm anhand von Daten ihrer Fluggesellschaft abgefertigt. CBSA-Vertreter erklärten gegenüber dem Magazin, dass diese Änderung den Beamten ermöglicht, sich verstärkt auf Reisende mit höherem Risiko und die Durchsetzung von Vorschriften zu konzentrieren, während die Flughäfen die zuvor von den Kiosken belegte Fläche anderweitig nutzen können. Die Behörde plant, weitere kanadische Flughäfen zur Teilnahme einzuladen, sobald diese sichere Datenverbindungen und eine sterile Kontrollzone nachweisen können. Flughafenbetreiber begrüßen diesen Schritt: Der Vancouver International Airport rechnet mit einer 25 %igen Verkürzung der Mindestanschlusszeiten für Verbindungen zwischen Asien und Lateinamerika, die über British Columbia führen. Toronto erwartet, während der morgendlichen Spitzenzeit zwei zusätzliche Ankunftsbereiche für Großraumflugzeuge ohne Erweiterung der Zollhalle bedienen zu können. Aus Sicht der globalen Mobilität vereinfacht die Neuerung die Reisebestimmungen: Multinationale Unternehmen, die Mitarbeiter über Kanada leiten, können kürzere Zwischenstopps buchen und das Risiko für Fürsorgepflichten im Zusammenhang mit Wartezeiten an Flughäfen reduzieren. Reisende müssen weiterhin alle erforderlichen kanadischen Visa oder eTAs für den Transit besitzen und einen Nachweis über einen internationalen Weiterflug innerhalb von 24 Stunden vorlegen.