
Die großen Flughafenbetreiber Europas schlagen am Freitag Alarm und warnen, dass das biometrische Ein- und Ausreisesystem (EES) einen „kritischen Punkt“ erreicht hat – just zu Beginn der Hochsaison im Tourismus. In einer scharf formulierten Erklärung, berichtet von The Connexion France, fordern ACI-Europe und Airlines for Europe die Europäische Kommission auf, den Mitgliedstaaten die Befugnis zu geben, die EES-Anforderungen auszusetzen, sobald das Passagieraufkommen die Kapazitäten der Grenzkontrollen übersteigt. Diese Forderung stützt sich auf Daten des französischen Betreibers ADP, die zeigen, dass sich die durchschnittlichen Wartezeiten am Pariser Flughafen Orly am vergangenen Wochenende verdreifacht haben und 12 Prozent der Nicht-EU-Passagiere Anschlusszüge oder -flüge verpasst haben. Ähnliche Engpässe werden in Frankfurt, Mailand-Bergamo und Málaga verzeichnet, die – wie auch der französische Flughafen Beauvais – erst kürzlich vollständige EES-Terminals installiert haben. Die Flughafenchefs argumentieren, dass der Zeitplan für die Einführung die Zunahme des Familienreisens nach zwei Jahren Pandemie-Erholung unterschätzt habe. Sie bestehen darauf, dass eine vorübergehende Ausnahmeregelung – ähnlich den „Notbremsen“ an den Grenzen während der Covid-Pandemie – es der Grenzpolizei ermöglichen würde, vorübergehend wieder auf die schnellere Stempelung der Reisepässe umzusteigen, bis zusätzliche Kontrollstellen und Personal bereitstehen. Für französische Unternehmen stehen viel auf dem Spiel: Verspätete Ankünfte gefährden die Fürsorgepflicht, während verpasste Frachtanschlüsse die Lieferkettenkosten erhöhen. Mobilitätsteams werden daher angehalten, Reisende auf mögliche ungeplante Zwischenstopps vorzubereiten und Überstunden bei der Versetzung von Mitarbeitern in den Monaten Juli und August einzuplanen.
Quelle: The Connexion France
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