Israelisch-iranische Spannungen legen 11 Flüge von Tel Aviv und Haifa nach Larnaka an einem Tag lahm

Der wichtigste Zugangspunkt Zyperns spürte am Sonntag, dem 5. Juli, plötzlich die Auswirkungen der jüngsten Eskalation im Nahen Osten, als Fluggesellschaften aus Sicherheitsgründen neun Ankünfte aus Tel Aviv und zwei aus Haifa streichten. Laut dem Flughafenbetreiber Hermes und den um 09:30 Ortszeit überprüften Flugtafeln strichen Israir, Arkia, Air Haifa, Aegean und Cyprus Airways gemeinsam alle Tagesflüge, die normalerweise Israel mit Larnaca verbinden. Grund war eine israelische NOTAM, die den Luftraum über Ben Gurion nach nächtlichen Drohnen- und Raketenangriffen zwischen Israel und Iran geschlossen hielt. Die Stornierungen begannen mit Israirs Flug 6H 588 um 09:45 und setzten sich bis zum späten Abendflug CY 112 von Cyprus Airways fort, wodurch etwa 1.500 Sitzplätze im stark frequentierten Sonntagsplan wegfielen. Während Jordanien und Libanon ihren Luftraum bis zum Vormittag wieder öffneten, blieb der israelische Luftraum eingeschränkt, was den Fluggesellschaften kaum Spielraum für neue Flugzeiten ließ. Das zyprische Verkehrsministerium bestätigte, dass der Luftraum und die Flughäfen der Insel normal betrieben werden, betonte jedoch, dass „Sicherheitsbewertungen jeder Fluggesellschaft respektiert werden müssen“. Geschäftsreisende, die für Montag Termine in Nikosia oder Limassol hatten, wurden geraten, über Athen oder Istanbul umzubuchen, obwohl dort die Anschlussmöglichkeiten bereits knapp waren. Die plötzliche Lücke verdeutlicht, wie anfällig Zypern für regionale Krisenherde ist. Israel ist die drittgrößte Besucherquelle und ein wichtiger Markt für den Tech-Outsourcing-Sektor der Insel; Büros im neuen Geschäftsviertel von Larnaca sind auf den unter einstündigen Flug für Projektteams angewiesen, die nach Tel Aviv pendeln. Reise-Risikoberater rieten multinationalen Unternehmen, Notfallpläne zu aktivieren, die Remote-Logins und hybride Meetings für mindestens die nächsten 48 Stunden vorsehen. Auch Spediteure warnten vor möglichen Verzögerungen bei hochwertigen Halbleiterkomponenten, die normalerweise im Frachtraum der betroffenen Kurzstreckenflüge transportiert werden. Aus Compliance-Sicht sollten Arbeitgeber beachten, dass gestrichene Flüge die Kurzaufenthaltsregelung im Schengen-Raum nicht aussetzen. Nicht-EU-Mitarbeiter mit der 90/180-Tage-Regel müssen die zusätzlichen Tage, die sie nun auf Zypern verbringen, dokumentieren; Überschreitungen können künftige Einreiseverbote nach sich ziehen. Einwanderungsberater empfehlen, bei einer längeren Störung eine „Sonderfall“-Verlängerung (Kategorie V) zu beantragen. Langfristig wird der Vorfall in die Regierungspläne für eine zweite Start- und Landebahn in Larnaca einfließen, die die Flexibilität bei der Flugplanung verbessern soll. Hermes kündigte an, bis Jahresende einen aktualisierten Masterplan beim Planungsamt einzureichen, der speziell die Widerstandsfähigkeit gegenüber regionalen Sicherheitsereignissen berücksichtigt. Für den Moment sollten Passagiere, die in den nächsten drei Tagen Flüge zwischen Israel und Zypern gebucht haben, die Apps ihrer Fluggesellschaften regelmäßig prüfen und Bordkarten aufbewahren, um gegebenenfalls EU-261-Entschädigungsansprüche geltend machen zu können, sofern ihre Fluggesellschaft in der EU ansässig ist oder von einem EU-Flughafen startet.