
La principal puerta de entrada de Chipre sintió de repente el impacto de la última escalada en Oriente Medio el domingo 5 de julio, cuando las aerolíneas cancelaron nueve vuelos procedentes de Tel Aviv y dos de Haifa por motivos de seguridad. Según el operador aeroportuario Hermes y los paneles de vuelos consultados a las 09:30 hora local, Israir, Arkia, Air Haifa, Aegean y Cyprus Airways cancelaron conjuntamente todos los vuelos diurnos que normalmente conectan Israel con Lárnaca, citando un NOTAM israelí que mantenía el espacio aéreo de Ben Gurion cerrado tras intercambios nocturnos de drones y misiles entre Israel e Irán. Las cancelaciones comenzaron con el vuelo 6H 588 de Israir a las 09:45 y continuaron hasta el vuelo CY 112 de Cyprus Airways a última hora de la noche, eliminando aproximadamente 1.500 plazas del concurrido calendario dominical. Mientras que Jordania y Líbano reabrieron su espacio aéreo a media mañana, el de Israel permaneció restringido, dejando a las aerolíneas pocas opciones para reprogramar sus rotaciones. El Ministerio de Transporte de Chipre confirmó que la FIR y los aeropuertos de la isla operaban con normalidad, pero subrayó que “se deben respetar las evaluaciones de seguridad de cada aerolínea”. Se recomendó a los viajeros de negocios con reuniones el lunes en Nicosia o Limassol que optaran por rutas alternativas vía Atenas o Estambul, aunque la disponibilidad de conexiones ya era limitada. Esta interrupción repentina pone de manifiesto la vulnerabilidad de Chipre ante los puntos conflictivos regionales. Israel es su tercer mayor mercado emisor de visitantes y un sector clave para la externalización tecnológica de la isla; las oficinas en el nuevo distrito empresarial de Lárnaca dependen de vuelos de menos de una hora para los equipos de proyectos que viajan a Tel Aviv. Los asesores en riesgos de viaje recomendaron a las multinacionales activar planes de contingencia que incluyan acceso remoto y opciones de reuniones híbridas durante al menos las próximas 48 horas. Los agentes de carga también advirtieron sobre posibles retrasos en la entrega de componentes semiconductores de alto valor que normalmente se transportan en la bodega de estos vuelos afectados. Desde el punto de vista del cumplimiento, los empleadores deben recordar que las cancelaciones no detienen el conteo de días de estancia corta al estilo Schengen. Los asignados no pertenecientes a la UE que estén bajo el límite de 90/180 días deben registrar los días adicionales que pasen en Chipre; las estancias prolongadas pueden acarrear prohibiciones de entrada futuras. Los expertos en inmigración recomiendan solicitar una extensión por “Caso Especial” (Categoría V) si la interrupción se prolonga más allá de esta semana. A largo plazo, este incidente reforzará la propuesta gubernamental para una segunda pista en Lárnaca que mejoraría la flexibilidad en la programación de vuelos. Hermes anunció que un plan maestro actualizado será presentado al Departamento de Planificación antes de fin de año, con una referencia específica a la resiliencia frente a eventos de seguridad regionales. Por ahora, los pasajeros con reservas en vuelos entre Israel y Chipre durante los próximos tres días deben revisar frecuentemente las aplicaciones de las aerolíneas y conservar sus tarjetas de embarque para posibles reclamaciones de compensación bajo el reglamento EU-261, si su aerolínea tiene base en la UE o sale de un aeropuerto europeo.
Fuente: Philenews
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