
Le principal point d’entrée de Chypre a soudainement ressenti les répercussions de la récente escalade au Moyen-Orient dimanche 5 juillet, lorsque les compagnies aériennes ont annulé neuf arrivées en provenance de Tel Aviv et deux de Haïfa, invoquant des raisons de sécurité. Selon l’opérateur aéroportuaire Hermes et les tableaux de vols consultés à 09h30 heure locale, Israir, Arkia, Air Haifa, Aegean et Cyprus Airways ont conjointement suspendu tous les vols de jour reliant habituellement Israël à Larnaca, en raison d’un NOTAM israélien maintenant l’espace aérien de Ben Gourion fermé après des échanges nocturnes de drones et de missiles entre Israël et l’Iran. Les annulations ont débuté avec le vol 6H 588 d’Israir à 09h45 et se sont poursuivies jusqu’au vol CY 112 de Cyprus Airways en fin de soirée, supprimant environ 1 500 sièges du programme chargé du dimanche. Alors que la Jordanie et le Liban ont rouvert leur espace aérien en milieu de matinée, celui d’Israël est resté restreint, limitant les possibilités de réorganisation des rotations pour les compagnies. Le ministère des Transports chypriote a confirmé que la FIR de l’île et ses aéroports fonctionnaient normalement, tout en soulignant que « les évaluations de sécurité de chaque transporteur doivent être respectées ». Les voyageurs d’affaires se rendant à des réunions lundi à Nicosie ou Limassol ont été invités à passer par Athènes ou Istanbul, bien que les connexions soient déjà très sollicitées. Cette interruption soudaine met en lumière la vulnérabilité de Chypre face aux tensions régionales. Israël est la troisième source de visiteurs pour l’île et un marché clé pour son secteur de l’externalisation technologique; les bureaux du nouveau quartier d’affaires de Larnaca dépendent de ce vol de moins d’une heure pour les équipes projet se déplaçant vers Tel Aviv. Les conseillers en gestion des risques de voyage ont recommandé aux multinationales d’activer leurs plans de contingence, incluant le télétravail et les réunions hybrides, pour au moins les 48 prochaines heures. Les transitaires ont également alerté sur d’éventuels retards en chaîne concernant des composants semi-conducteurs de grande valeur, habituellement transportés en soute sur ces vols à fuselage étroit affectés. Du point de vue de la conformité, les employeurs doivent garder à l’esprit que les vols annulés ne suspendent pas les compteurs de séjour court type Schengen. Les salariés non-UE soumis à la règle des 90/180 jours doivent enregistrer les jours supplémentaires passés à Chypre; un dépassement peut entraîner des interdictions d’entrée futures. Les avocats en immigration recommandent de déposer une demande d’extension « Cas Spécial » (Catégorie V) si la perturbation se prolonge au-delà de cette semaine. À plus long terme, cet incident renforcera l’argumentaire gouvernemental en faveur d’une seconde piste à Larnaca, qui améliorerait la flexibilité des plannings. Hermes annonce qu’un plan directeur actualisé sera soumis au Département de l’Urbanisme d’ici la fin de l’année, avec une mention spécifique à la résilience face aux événements sécuritaires régionaux. Pour l’heure, les passagers réservés sur les liaisons Israël–Chypre dans les trois prochains jours sont invités à consulter fréquemment les applications des compagnies aériennes et à conserver leurs cartes d’embarquement pour d’éventuelles demandes d’indemnisation au titre du règlement EU-261, si leur transporteur est basé dans l’UE ou décolle d’un aéroport européen.
Source : Philenews
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