Cathay Group meldet 3,1 Millionen Passagiere im Juni und kündigt optimistischen Kapazitätsausbau für das zweite Halbjahr an

In seinem monatlichen Verkehrsbericht vom 23. Juli gab die Cathay Group bekannt, dass Cathay Pacific und HK Express im Juni 2026 zusammen 3,1 Millionen Passagiere beförderten, ein Plus von 9 % im Jahresvergleich. Die Frachtmenge erreichte 145.000 Tonnen, was die anhaltende Nachfrage im E-Commerce trotz hoher Kerosinpreise widerspiegelt. Lavinia Lau, Chief Customer & Commercial Officer, hob die Netzerweiterung als Wachstumstreiber hervor und verwies auf den neuen Wuxi-Flug von HK Express sowie zusätzliche Cathay-Verbindungen nach Madrid und Seattle. Die Auslastung der Gruppe blieb bei 82 %, was auf eine starke Preissetzungsmacht hinweist, obwohl die Kapazität bis Jahresende auf rund 80 % des Vorkrisenniveaus ansteigt. Für Firmenreisende bedeutet dies eine engere Verfügbarkeit und begrenzte Rabatte auf innerasiatischen Strecken bis ins vierte Quartal. Reisebüros empfehlen, Kontingente frühzeitig für die Herbstkonferenzsaison zu sichern, da die Kapazität auf sekundären chinesischen und südostasiatischen Routen weiterhin hinter der Nachfrage zurückbleibt. Cathay bestätigte den Zeitplan zur Flottenmodernisierung: Die erste umgerüstete 777-300ER mit der neuen Aria Suite wird ab April auf der Strecke nach Los Angeles eingesetzt, mit schrittweiser Einführung in London und Sydney bis Winter 2026/27. Die verbesserten Premium-Kabinen könnten die Richtlinien für Reiseklassen, insbesondere bei Langstrecken-Geschäftsreisen ab Hongkong, beeinflussen. Zudem deutete die Airline mögliche Entlastungen bei Treibstoffzuschlägen an, falls die Ölpreise stabil bleiben – ein Schritt, der die Gesamtkosten für Mobilitätsbudgets in den Vertragszyklen 2027 senken würde.