EU-Minister bereiten Dossier für Zyperns Schengen-Beitrittsantrag vor; letzte technische Überprüfung vom 14. September

Ein Arbeitspapier des Rates, das am 14. September an die EU-Innenminister verteilt und auf dem Fachportal ETIASPro veröffentlicht wurde, bestätigt, dass der Antrag Zyperns auf Beitritt zum Schengen-Raum alle technischen Hürden genommen hat und nun auf die einstimmige politische Zustimmung wartet. Das Dokument fasst die Bewertung der Europäischen Kommission vom Juli zusammen und stellt fest, dass die Integration der Grenz-IT, die polizeiliche Zusammenarbeit und die Datenschutzstandards den Schengen-Normen entsprechen. Knackpunkt bleibt die interne „Grüne Linie“ der Insel – die faktische Grenze zum türkisch kontrollierten Norden. Während Brüssel zufrieden ist, dass die bestehende EU-Verordnung 866/2004 weiterhin für die neun Grenzübergänge gilt, haben mindestens drei Mitgliedstaaten weitere rechtliche Zusicherungen gefordert, dass die Linie nicht zu einer unkontrollierten Außengrenze wird. Diplomaten berichten, dass ein Kompromisstext ausgearbeitet wird, der eine Evaluierung sechs Monate nach dem Beitritt Zyperns vorsieht. Für Mobilitätsplaner wird der Zeitplan damit klarer: Stimmen die Minister Ende September oder Anfang Oktober ab, würde eine sechsmonatige Umsetzungsphase die Grenzkontrollen an den Flughäfen Larnaka und Paphos im Frühjahr 2027 abschaffen. Ab diesem Zeitpunkt würden die Aufenthaltstage in Zypern auf die 90-Tage-in-180-Tage-Schengenregel angerechnet, und das neue biometrische Ein- und Ausreisesystem (EES) würde an der Grünen Linie sowie an den Häfen und Flughäfen der Insel eingeführt. Unternehmen sollten daher beginnen, ihre Einsatzpläne zu überprüfen, wenn sie Zypern mit anderen EU-Zielen kombinieren. Firmen, die die Insel bisher als „Schengen-Reset“-Ort nutzten, verlieren diese Möglichkeit, während Unternehmen, die Mitarbeiter nach Zypern entsenden, von reibungslosem Zugang zum restlichen Europa profitieren. Auch Migrationsdienstleister weisen darauf hin, dass Zypern seine Gebühren für Langzeitvisa an den Schengen-Visakodex anpassen muss, was die Kosten für Drittstaatsangehörige erhöhen könnte.