Am 21. September 2026 veröffentlichte das britische Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) ein außerplanmäßiges Update zu seinen Reisehinweisen für Brasilien. Obwohl das generelle Risikoniveau für das Land weiterhin „siehe unsere Hinweise vor der Reise“ lautet, enthält die Mitteilung zwei praktische Warnungen, die insbesondere Geschäftsreisende betreffen.
Erstens rät das FCDO nun von allen nicht unbedingt notwendigen Reisen auf den Hauptwasserwegen im westlichen Amazonas-Staat ab, darunter die Flüsse Amazonas, Japurá und Rio Negro. Diese Empfehlung folgt auf eine Reihe von Kaperungen von Treibstoffbarges und kleinen Touristenschiffen Ende August sowie auf eine Zunahme von Piraterievorfällen, die von der brasilianischen Marine gemeldet wurden. Logistikverantwortliche, die Personal oder Ausrüstung zu abgelegenen Öl- und Gas- oder Infrastrukturprojekten entlang dieser Wasserstraßen transportieren, müssen nun den Lufttransport zu regionalen Knotenpunkten wie Tefé in Betracht ziehen oder eskortierte Konvois in Zusammenarbeit mit der Capitania dos Portos organisieren.
![Britisches Außenministerium verschärft Reisehinweise für Brasilien – warnt vor Taxi-Kriminalität und Gefahren am Amazonas]()
Zweitens warnt ein neuer Abschnitt unter „Sicherheit – Taxis“ vor einem starken Anstieg von sogenannten „Express-Entführungen“ in nicht offiziellen Taxis in São Paulo, Rio de Janeiro und Brasília. Opfer werden gezwungen, vor ihrer Freilassung Bargeld abzuheben oder Geld per PIX zu überweisen. Das FCDO empfiehlt ausdrücklich, nur registrierte, taxameterpflichtige Taxis oder firmeneigene Fahrdienstkonten zu nutzen und weist darauf hin, dass die Missachtung dieser Empfehlung zum Erlöschen von britischen Geschäftsreisekrankenversicherungen führen kann. Multinationale Unternehmen mit Duty-of-Care-Programmen müssen ihre Protokolle für den Bodentransport aktualisieren und sicherstellen, dass lokale Anbieter über die erforderliche rote Lizenzplakette für den legalen Betrieb verfügen.
Obwohl die Hinweise sich an britische Staatsangehörige richten, werden sie weltweit von Versicherern genutzt, um Prämienzuschläge festzulegen und zu beurteilen, ob ein Schadenfall „vorhersehbar“ war. Reisemanagement-Teams sollten daher die neuen Hinweise an reisende Mitarbeiter weitergeben und in Pre-Trip-Briefings integrieren. Unternehmen, die Flusskreuzfahrten im Amazonas oder Roadshows in der Nordregion planen, müssen möglicherweise Routen ändern oder Aktivitäten verschieben, bis sich die Sicherheitslage stabilisiert.
Praktisch sollten Organisationen: (1) zertifizierte Taxis vorab über Hotels oder Firmen-Apps buchen; (2) Reisende anweisen, nachts keine Taxis auf der Straße anzuhalten; (3) Notfallverfahren für Bargeldvorschüsse im Falle von Express-Entführungen überprüfen; und (4) lokale Sicherheitsinformationen einholen, bevor sie Reiserouten mit Flussverkehr westlich von Manaus genehmigen.
Erstens rät das FCDO nun von allen nicht unbedingt notwendigen Reisen auf den Hauptwasserwegen im westlichen Amazonas-Staat ab, darunter die Flüsse Amazonas, Japurá und Rio Negro. Diese Empfehlung folgt auf eine Reihe von Kaperungen von Treibstoffbarges und kleinen Touristenschiffen Ende August sowie auf eine Zunahme von Piraterievorfällen, die von der brasilianischen Marine gemeldet wurden. Logistikverantwortliche, die Personal oder Ausrüstung zu abgelegenen Öl- und Gas- oder Infrastrukturprojekten entlang dieser Wasserstraßen transportieren, müssen nun den Lufttransport zu regionalen Knotenpunkten wie Tefé in Betracht ziehen oder eskortierte Konvois in Zusammenarbeit mit der Capitania dos Portos organisieren.
Zweitens warnt ein neuer Abschnitt unter „Sicherheit – Taxis“ vor einem starken Anstieg von sogenannten „Express-Entführungen“ in nicht offiziellen Taxis in São Paulo, Rio de Janeiro und Brasília. Opfer werden gezwungen, vor ihrer Freilassung Bargeld abzuheben oder Geld per PIX zu überweisen. Das FCDO empfiehlt ausdrücklich, nur registrierte, taxameterpflichtige Taxis oder firmeneigene Fahrdienstkonten zu nutzen und weist darauf hin, dass die Missachtung dieser Empfehlung zum Erlöschen von britischen Geschäftsreisekrankenversicherungen führen kann. Multinationale Unternehmen mit Duty-of-Care-Programmen müssen ihre Protokolle für den Bodentransport aktualisieren und sicherstellen, dass lokale Anbieter über die erforderliche rote Lizenzplakette für den legalen Betrieb verfügen.
Obwohl die Hinweise sich an britische Staatsangehörige richten, werden sie weltweit von Versicherern genutzt, um Prämienzuschläge festzulegen und zu beurteilen, ob ein Schadenfall „vorhersehbar“ war. Reisemanagement-Teams sollten daher die neuen Hinweise an reisende Mitarbeiter weitergeben und in Pre-Trip-Briefings integrieren. Unternehmen, die Flusskreuzfahrten im Amazonas oder Roadshows in der Nordregion planen, müssen möglicherweise Routen ändern oder Aktivitäten verschieben, bis sich die Sicherheitslage stabilisiert.
Praktisch sollten Organisationen: (1) zertifizierte Taxis vorab über Hotels oder Firmen-Apps buchen; (2) Reisende anweisen, nachts keine Taxis auf der Straße anzuhalten; (3) Notfallverfahren für Bargeldvorschüsse im Falle von Express-Entführungen überprüfen; und (4) lokale Sicherheitsinformationen einholen, bevor sie Reiserouten mit Flussverkehr westlich von Manaus genehmigen.
Quelle: GOV.UK – Foreign Travel Advice
