21 सितंबर 2026 को यूनाइटेड किंगडम के विदेश, कॉमनवेल्थ और विकास कार्यालय (FCDO) ने ब्राजील के लिए अपने यात्रा सलाह में एक अनियोजित अपडेट जारी किया। देश के लिए समग्र जोखिम स्तर अभी भी "यात्रा से पहले हमारी सलाह देखें" बना हुआ है, लेकिन इस नोटिस में दो महत्वपूर्ण चेतावनियाँ जोड़ी गई हैं जो सीधे कॉर्पोरेट यात्रियों को प्रभावित करती हैं।
पहली चेतावनी यह है कि FCDO अब अमेज़नास राज्य के पश्चिमी हिस्से में मुख्य नदी मार्गों पर, जिनमें अमेज़न, जापुरा और रियो नेग्रो नदियाँ शामिल हैं, केवल आवश्यक यात्रा की सलाह देता है। यह मार्गदर्शन अगस्त के अंत में ईंधन बार्ज और छोटे पर्यटन जहाजों के अपहरण की घटनाओं और ब्राजीलियाई नौसेना द्वारा रिपोर्ट की गई समुद्री डाकू गतिविधि में वृद्धि के बाद आया है। लॉजिस्टिक्स प्रबंधकों को, जो इन जलमार्गों के किनारे दूरदराज के तेल और गैस या अवसंरचना परियोजनाओं के लिए कर्मियों या उपकरणों को ले जा रहे हैं, कर्मचारियों को क्षेत्रीय हब जैसे टेफे तक हवाई मार्ग से पहुंचाने या कैपिटानिया दोस पोर्टोस के साथ संगठित सुरक्षा काफिलों का उपयोग करने पर विचार करना होगा।
![यूके FCDO ने ब्राजील यात्रा सलाह सख्त की, टैक्सी अपराध और अमेज़न नदी के खतरों पर जोर दिया]()
दूसरी चेतावनी "सुरक्षा और सुरक्षा – टैक्सी" के अंतर्गत एक नए पैराग्राफ में है, जिसमें साओ पाउलो, रियो डी जनेरियो और ब्रासीलिया में अनधिकृत टैक्सियों में "एक्सप्रेस-किडनैपिंग" की घटनाओं में तेज वृद्धि की सूचना दी गई है। पीड़ितों को नकद निकालने या PIX के माध्यम से फंड ट्रांसफर करने के लिए मजबूर किया जाता है, उसके बाद ही उन्हें छोड़ा जाता है। FCDO अब स्पष्ट रूप से केवल पंजीकृत, मीटर वाले टैक्सी या कॉर्पोरेट राइड-हेलिंग खातों का उपयोग करने की सलाह देता है और चेतावनी देता है कि इस सलाह की अनदेखी करने पर ब्रिटिश व्यावसायिक यात्रा बीमा पॉलिसी रद्द हो सकती है।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों को अपने ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोग्राम्स में ग्राउंड-ट्रांसपोर्ट प्रोटोकॉल अपडेट करने होंगे और यह सुनिश्चित करना होगा कि स्थानीय सेवा प्रदाता कानूनी संचालन के लिए आवश्यक रेड-प्लेट लाइसेंस रखते हों। हालांकि यह सलाह ब्रिटिश नागरिकों के लिए है, FCDO की ये सलाहें वैश्विक बीमा अंडरराइटर्स द्वारा प्रीमियम अधिभार निर्धारित करने और दावा "पूर्वानुमेय" है या नहीं, यह तय करने के लिए व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। इसलिए यात्रा जोखिम टीमों को नई जानकारी को यात्रा करने वाले कर्मचारियों तक पहुंचाना और इसे प्री-ट्रिप ब्रीफिंग में शामिल करना चाहिए।
जो कंपनियां अमेज़न में नदी क्रूज प्रोत्साहन या उत्तर क्षेत्र में कॉर्पोरेट रोडशो आयोजित करती हैं, उन्हें सुरक्षा स्थिति स्थिर होने तक अपनी गतिविधियों को पुनः मार्गदर्शित या स्थगित करना पड़ सकता है। व्यावहारिक रूप से, संगठनों को निम्नलिखित करना चाहिए: (1) होटल या कॉर्पोरेट ऐप के माध्यम से प्रमाणित टैक्सियों की पूर्व-बुकिंग; (2) यात्रियों को रात में सड़क पर टैक्सी रोकने से बचने का निर्देश देना; (3) एक्सप्रेस-किडनैपिंग की स्थिति में आपातकालीन नकद अग्रिम प्रक्रियाओं की समीक्षा; और (4) मैनाउस के पश्चिम में नदी परिवहन शामिल यात्रा कार्यक्रमों को मंजूरी देने से पहले स्थानीय सुरक्षा सेवा प्रदाताओं से जानकारी प्राप्त करना।
पहली चेतावनी यह है कि FCDO अब अमेज़नास राज्य के पश्चिमी हिस्से में मुख्य नदी मार्गों पर, जिनमें अमेज़न, जापुरा और रियो नेग्रो नदियाँ शामिल हैं, केवल आवश्यक यात्रा की सलाह देता है। यह मार्गदर्शन अगस्त के अंत में ईंधन बार्ज और छोटे पर्यटन जहाजों के अपहरण की घटनाओं और ब्राजीलियाई नौसेना द्वारा रिपोर्ट की गई समुद्री डाकू गतिविधि में वृद्धि के बाद आया है। लॉजिस्टिक्स प्रबंधकों को, जो इन जलमार्गों के किनारे दूरदराज के तेल और गैस या अवसंरचना परियोजनाओं के लिए कर्मियों या उपकरणों को ले जा रहे हैं, कर्मचारियों को क्षेत्रीय हब जैसे टेफे तक हवाई मार्ग से पहुंचाने या कैपिटानिया दोस पोर्टोस के साथ संगठित सुरक्षा काफिलों का उपयोग करने पर विचार करना होगा।
दूसरी चेतावनी "सुरक्षा और सुरक्षा – टैक्सी" के अंतर्गत एक नए पैराग्राफ में है, जिसमें साओ पाउलो, रियो डी जनेरियो और ब्रासीलिया में अनधिकृत टैक्सियों में "एक्सप्रेस-किडनैपिंग" की घटनाओं में तेज वृद्धि की सूचना दी गई है। पीड़ितों को नकद निकालने या PIX के माध्यम से फंड ट्रांसफर करने के लिए मजबूर किया जाता है, उसके बाद ही उन्हें छोड़ा जाता है। FCDO अब स्पष्ट रूप से केवल पंजीकृत, मीटर वाले टैक्सी या कॉर्पोरेट राइड-हेलिंग खातों का उपयोग करने की सलाह देता है और चेतावनी देता है कि इस सलाह की अनदेखी करने पर ब्रिटिश व्यावसायिक यात्रा बीमा पॉलिसी रद्द हो सकती है।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों को अपने ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोग्राम्स में ग्राउंड-ट्रांसपोर्ट प्रोटोकॉल अपडेट करने होंगे और यह सुनिश्चित करना होगा कि स्थानीय सेवा प्रदाता कानूनी संचालन के लिए आवश्यक रेड-प्लेट लाइसेंस रखते हों। हालांकि यह सलाह ब्रिटिश नागरिकों के लिए है, FCDO की ये सलाहें वैश्विक बीमा अंडरराइटर्स द्वारा प्रीमियम अधिभार निर्धारित करने और दावा "पूर्वानुमेय" है या नहीं, यह तय करने के लिए व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। इसलिए यात्रा जोखिम टीमों को नई जानकारी को यात्रा करने वाले कर्मचारियों तक पहुंचाना और इसे प्री-ट्रिप ब्रीफिंग में शामिल करना चाहिए।
जो कंपनियां अमेज़न में नदी क्रूज प्रोत्साहन या उत्तर क्षेत्र में कॉर्पोरेट रोडशो आयोजित करती हैं, उन्हें सुरक्षा स्थिति स्थिर होने तक अपनी गतिविधियों को पुनः मार्गदर्शित या स्थगित करना पड़ सकता है। व्यावहारिक रूप से, संगठनों को निम्नलिखित करना चाहिए: (1) होटल या कॉर्पोरेट ऐप के माध्यम से प्रमाणित टैक्सियों की पूर्व-बुकिंग; (2) यात्रियों को रात में सड़क पर टैक्सी रोकने से बचने का निर्देश देना; (3) एक्सप्रेस-किडनैपिंग की स्थिति में आपातकालीन नकद अग्रिम प्रक्रियाओं की समीक्षा; और (4) मैनाउस के पश्चिम में नदी परिवहन शामिल यात्रा कार्यक्रमों को मंजूरी देने से पहले स्थानीय सुरक्षा सेवा प्रदाताओं से जानकारी प्राप्त करना।
