El Ministerio de Asuntos Exteriores del Reino Unido endurece las recomendaciones de viaje a Brasil, destacando delitos en taxis y riesgos en el río Amazonas

El 21 de septiembre de 2026, la Oficina de Asuntos Exteriores, de la Mancomunidad y de Desarrollo del Reino Unido (FCDO) publicó una actualización no programada de sus recomendaciones de viaje para Brasil. Aunque el nivel general de riesgo para el país sigue siendo “consulte nuestro consejo antes de viajar”, el aviso añade dos advertencias prácticas que afectan directamente a los viajeros corporativos.

En primer lugar, la FCDO desaconseja ahora todos los viajes que no sean esenciales por los principales corredores fluviales en la mitad occidental del estado de Amazonas, incluyendo los ríos Amazonas, Japurá y Negro. Esta recomendación surge tras una serie de secuestros de barcazas de combustible y pequeñas embarcaciones turísticas a finales de agosto, junto con un aumento de la actividad pirata reportada por la Marina brasileña. Los responsables de logística que trasladen personal o equipos a proyectos remotos de petróleo, gas o infraestructura a lo largo de estas vías fluviales deberán considerar el traslado aéreo del personal a centros regionales como Tefé o el uso de convoyes escoltados organizados con la Capitanía dos Portos.



En segundo lugar, un nuevo párrafo bajo “Seguridad – Taxis” alerta sobre un fuerte aumento de los casos de “secuestro exprés” en taxis no oficiales en São Paulo, Río de Janeiro y Brasilia. Las víctimas son obligadas a retirar dinero en efectivo o transferir fondos mediante PIX antes de ser liberadas. La FCDO recomienda explícitamente usar solo taxis registrados y con taxímetro o cuentas corporativas de transporte privado, y advierte que ignorar esta recomendación puede invalidar las pólizas de seguro de viaje de negocios británicas. Las multinacionales con programas de responsabilidad corporativa deben actualizar sus protocolos de transporte terrestre y verificar que los proveedores locales cuenten con la licencia de placa roja requerida para operar legalmente.

Aunque estas recomendaciones están dirigidas a ciudadanos británicos, las alertas de la FCDO son ampliamente utilizadas por aseguradoras globales para establecer recargos en primas y decidir si un reclamo es “previsible”. Por ello, los equipos de gestión de riesgos de viaje deben difundir este nuevo texto entre el personal viajero e incorporarlo en las sesiones informativas previas al viaje. Las empresas que organicen incentivos con cruceros fluviales en el Amazonas o giras corporativas en la Región Norte podrían tener que modificar rutas o posponer actividades hasta que las condiciones de seguridad mejoren.

En términos prácticos, las organizaciones deberían: (1) reservar taxis certificados con antelación a través del hotel o aplicaciones corporativas; (2) instruir a los viajeros para que no tomen taxis en la calle durante la noche; (3) revisar los procedimientos de adelanto de efectivo para emergencias en caso de secuestro exprés; y (4) obtener información de proveedores locales de seguridad antes de aprobar itinerarios que incluyan transporte fluvial al oeste de Manaos.