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Neue ETIAS-Datenverwaltungsregeln treten in Kraft und lösen Compliance-Maßnahmen für irische Flughäfen aus

Sept. 28, 2026
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Neue ETIAS-Datenverwaltungsregeln treten in Kraft und lösen Compliance-Maßnahmen für irische Flughäfen aus
Die Durchführungsverordnung (EU) 2026/1970 der Europäischen Kommission tritt heute, am 28. September 2026, in Kraft und legt detaillierte technische Standards fest, wie nationale ETIAS-Stellen und Fluggesellschaften auf die im zentralen ETIAS-System gespeicherten Reisedaten zugreifen, diese ändern und löschen müssen. Obwohl Irland nicht zum Schengen-Raum gehört und nicht an ETIAS gebunden ist, betrifft die Entscheidung die irische Luftfahrt, da Fluggesellschaften, die von Dublin, Cork und Shannon aus operieren, künftig vor Abflug Passagierdaten an die Schengen-Grenzbehörden übermitteln müssen. Die Fluggesellschaften sind verpflichtet, ihre Abflugkontrollsysteme an die neuen Schnittstellenspezifikationen anzupassen und sicherzustellen, dass sie Echtzeit-Nachrichten zum „Boarding/Non-Boarding“ von visumfreien Drittstaatsangehörigen empfangen können. Bodenabfertigungsdienste an irischen Flughäfen benötigen daher Schulungen zu den überarbeiteten Abläufen, und Reiseveranstalter müssen sich darauf vorbereiten, ETIAS-Autorisierungsnummern von Passagieren zu erfassen, deren Reisepläne EU-/Schengen-Ziele enthalten, sobald das System später in diesem Jahr live geht. Das Versäumnis, eine Autorisierung zu überprüfen, kann Fluggesellschaften in bestimmten Mitgliedstaaten mit Bußgeldern von bis zu 5.000 € pro Reisendem belegen. Datenschutzbeauftragte sollten beachten, dass die Verordnung die Aufbewahrungsfristen verschärft: Informationen, die aus dem zentralen ETIAS-System abgerufen werden, müssen innerhalb von 24 Stunden gelöscht werden, sofern sie nicht für eine laufende Prüfung benötigt werden, was Änderungen bei der Speicherung über APIs erforderlich machen könnte. Während Inhaber irischer Pässe von ETIAS ausgenommen sind, benötigen Nicht-EU-Bewohner in Irland – darunter viele multinationale Entsandte – eine Autorisierung für Kurzreisen nach Frankreich, Deutschland oder Spanien. Branchenverbände wie Airlines for Europe schätzen den Aufwand für die Einhaltung der Vorschriften auf rund 1,3 Millionen Euro pro mittelgroße Fluggesellschaft. Interessengruppen setzen sich für eine gestaffelte Durchsetzungsphase ein, doch die heutige Entscheidung bestätigt, dass keine weiteren Verzögerungen zu erwarten sind.
Quelle: Official Journal of the European Union – Decision (EU) 2026/1970

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