يدخل قرار التنفيذ (الاتحاد الأوروبي) 2026/1970 الصادر عن المفوضية الأوروبية حيز التنفيذ اليوم، 28 سبتمبر 2026، حيث يحدد معايير فنية مفصلة لكيفية وصول وحدات ETIAS الوطنية وشركات الطيران إلى بيانات المسافرين الموجودة في النظام المركزي لـ ETIAS، وتعديلها وحذفها. رغم أن أيرلندا خارج منطقة شنغن وليست ملزمة بنظام ETIAS، إلا أن القرار يؤثر على قطاع الطيران الأيرلندي، إذ ستضطر شركات الطيران التي تعمل من دبلن وكورك وشانون قريبًا إلى إرسال بيانات الركاب إلى سلطات الحدود في شنغن قبل الإقلاع. يجب على شركات الطيران تحديث أنظمة مراقبة المغادرة لتتوافق مع المواصفات الجديدة للواجهة وضمان استقبال رسائل "الصعود/عدم الصعود" في الوقت الفعلي للمسافرين من دول ثالثة المعفيين من التأشيرة. لذلك، سيحتاج وكلاء الخدمات الأرضية في المطارات الأيرلندية إلى تدريب على الإجراءات المعدلة، كما يجب على شركات إدارة السفر الاستعداد لجمع أرقام تفويض ETIAS من الركاب الذين تشمل خطط سفرهم وجهات في الاتحاد الأوروبي أو شنغن بعد تفعيل النظام في وقت لاحق من هذا العام. عدم التحقق من التفويض قد يعرض شركات الطيران لغرامات تصل إلى 5000 يورو لكل مسافر في بعض الدول الأعضاء. يجب على مسؤولي حماية البيانات ملاحظة أن القرار يشدد قواعد الاحتفاظ بالبيانات: يجب حذف المعلومات المسترجعة من النظام المركزي لـ ETIAS خلال 24 ساعة ما لم تكن مطلوبة لتقييم مستمر، مما قد يستلزم تعديل ممارسات تخزين واجهات برمجة التطبيقات. بينما يُعفى حاملو جوازات السفر الأيرلندية من ETIAS، سيحتاج المقيمون غير الأوروبيين في أيرلندا – بمن فيهم العديد من الموظفين الدوليين – إلى تفويض للرحلات القصيرة إلى فرنسا أو ألمانيا أو إسبانيا. تقدر هيئات الصناعة مثل "الخطوط الجوية لأوروبا" تكلفة الامتثال بحوالي 1.3 مليون يورو لكل شركة طيران متوسطة الحجم. يضغط المعنيون من أجل فترة تنفيذ مرحلية، لكن قرار اليوم يؤكد عدم توقع أي تأجيلات إضافية.
