
Dzisiejsze wejście w życie Decyzji Wykonawczej Komisji Europejskiej (UE) 2026/1970, obowiązującej od 28 września 2026 roku, wprowadza szczegółowe standardy techniczne dotyczące sposobu, w jaki krajowe jednostki ETIAS oraz przewoźnicy mają uzyskiwać dostęp, modyfikować i usuwać dane podróżnych przechowywane w centralnym systemie ETIAS. Choć Irlandia nie należy do strefy Schengen i nie jest objęta systemem ETIAS, decyzja ta ma znaczenie dla irlandzkiego sektora lotniczego, ponieważ linie lotnicze operujące z Dublina, Cork i Shannon będą musiały przekazywać dane pasażerów służbom granicznym Schengen przed odlotem. Przewoźnicy muszą zaktualizować swoje systemy kontroli odlotów, aby spełniały nowe wymagania interfejsu i umożliwiały odbiór komunikatów w czasie rzeczywistym o statusie „board/not board” dla obywateli państw trzecich zwolnionych z wiz. Agenci obsługi naziemnej na irlandzkich lotniskach będą musieli przejść szkolenia dotyczące zmienionych procedur, a firmy zarządzające podróżami powinny przygotować się do zbierania numerów autoryzacji ETIAS od pasażerów, których trasy obejmują kraje UE lub strefy Schengen po uruchomieniu systemu jeszcze w tym roku. Brak weryfikacji autoryzacji może skutkować karami sięgającymi do 5 000 euro za każdego podróżnego w niektórych państwach członkowskich. Inspektorzy ochrony danych powinni zwrócić uwagę na zaostrzenie zasad przechowywania informacji – dane pobrane z centralnego systemu ETIAS muszą być usunięte w ciągu 24 godzin, chyba że są potrzebne do trwającej oceny, co może wymagać zmian w praktykach przechowywania danych w API. Mimo że posiadacze irlandzkich paszportów są zwolnieni z ETIAS, osoby niebędące obywatelami UE mieszkające w Irlandii – w tym wielu pracowników międzynarodowych korporacji – będą potrzebowały autoryzacji na krótkie podróże do Francji, Niemiec czy Hiszpanii. Organizacje branżowe, takie jak Airlines for Europe, szacują koszty dostosowania się do nowych wymogów na około 1,3 miliona euro dla średniej wielkości przewoźnika. Interesariusze zabiegają o etapowe wprowadzanie przepisów, jednak dzisiejsza decyzja potwierdza, że nie przewiduje się dalszych opóźnień.