Виконавче рішення Європейської Комісії (ЄС) 2026/1970 набирає чинності сьогодні, 28 вересня 2026 року, встановлюючи детальні технічні стандарти щодо того, як національні підрозділи ETIAS та авіаперевізники повинні отримувати доступ, змінювати та видаляти дані мандрівників, що зберігаються в центральній системі ETIAS. Хоча Ірландія не входить до Шенгенської зони і не підпадає під дію ETIAS, це рішення має значення для ірландської авіації, оскільки авіакомпанії, що працюють з Дубліна, Корка та Шеннона, незабаром повинні будуть передавати дані пасажирів прикордонним органам Шенгену перед вильотом. Перевізники мають оновити свої системи контролю відправлення відповідно до нових технічних вимог та забезпечити отримання в режимі реального часу повідомлень «посаджено/не посаджено» для безвізових громадян третіх країн. Працівники наземного обслуговування в ірландських аеропортах потребуватимуть навчання щодо оновлених робочих процесів, а компанії з управління подорожами мають підготуватися до збору номерів авторизації ETIAS від пасажирів, чиї маршрути включають країни ЄС/Шенгену після запуску системи пізніше цього року. Неверифікація авторизації загрожує перевізникам штрафами до 5000 євро за кожного пасажира в окремих державах-членах. Офіцерам із захисту даних слід звернути увагу, що рішення посилює правила зберігання інформації: дані, отримані з центральної системи ETIAS, мають бути видалені протягом 24 годин, якщо вони не потрібні для поточної оцінки, що може вимагати змін у практиках зберігання API. Хоча власники ірландських паспортів звільнені від ETIAS, резиденти Ірландії, які не є громадянами ЄС — зокрема багато працівників міжнародних компаній — потребуватимуть авторизації для коротких поїздок до Франції, Німеччини чи Іспанії. Галузеві організації, такі як Airlines for Europe, оцінюють витрати на дотримання вимог у 1,3 мільйона євро для авіакомпанії середнього розміру. Зацікавлені сторони лобіюють поетапне впровадження, але сьогоднішнє рішення підтверджує, що подальших затримок не передбачається.
