
Das Live-Update-Portal von Eurostar verzeichnete am 11. Oktober eine Reihe von Servicehinweisen, die auf umfangreiche Bauarbeiten in der Nähe des Pariser Gare du Nord hinweisen. Diese werden an fünf Wochenenden von Oktober bis Dezember die Frequenz der Verbindungen zwischen London und Paris deutlich reduzieren. Im selben Bulletin wurden am 11. Oktober mehrere aufeinanderfolgende Verspätungen aufgrund technischer Probleme und Überlastungen in Brüssel-Midi und Amsterdam Centraal gemeldet. Obwohl die Warnung nach Mitternacht von der Startseite entfernt wurde, bestätigt ein weiterführender Link, dass die Züge 9015 und 9040 kurzzeitig von einer Stornierung bedroht waren, bevor sie wieder in den Fahrplan aufgenommen wurden. Eurostar kündigt an, dass „reduzierte Wochenendfahrpläne“ mindestens zehn Tage im Voraus veröffentlicht werden, doch berichten Firmenkunden bereits von einer Verknappung der verfügbaren Plätze für wichtige Abfahrten am Freitagabend, wobei vor allem die halbflexiblen Tarife zuerst ausverkauft sind. Die Bauarbeiten fallen mit der Hochsaison für Freizeitverkehr über den Ärmelkanal sowie mit französischen Verkehrsstreiks zusammen, was die Wahrscheinlichkeit von Verlagerungen auf andere Verkehrsmittel erhöht und die verfügbare Kapazität der Bahn übersteigen könnte. Eurostar weist darauf hin, dass die Ticketkontrollen weiterhin 30 Minuten vor Abfahrt (15 Minuten bei Premier-Tarifen) geschlossen werden und empfiehlt den Reisenden, für die biometrische Registrierung im EES-System, das Ende des Monats am Gare du Nord eingeführt wird, zusätzliche Zeit einzuplanen. Unternehmen, die auf Tagesgeschäfte zwischen London und Paris angewiesen sind, sollten prüfen, ob alternative Abfahrten über Lille oder Brüssel möglich sind, und gegebenenfalls Übernachtungen in Betracht ziehen, bis die Bauarbeiten abgeschlossen sind. Auch für zeitkritische Lieferungen über den Kurierdienst von Eurostar wird empfohlen, Pufferzeiten in die Planung einzubauen.
Quelle: Eurostar – Latest Travel Updates
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