
यूरोस्टार के लाइव-अपडेट पोर्टल पर 11 अक्टूबर को कई सेवा सूचनाएं दर्ज हुईं, जिनमें पेरिस गारे दु नॉर्ड के पास महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग कार्यों का उल्लेख था, जो अक्टूबर से दिसंबर तक पांच अलग-अलग सप्ताहांतों में लंदन और पेरिस के बीच ट्रेनों की आवृत्ति को काफी कम कर देंगे। उसी दिन के बुलेटिन में ब्रुसेल्स-मिडी और एम्स्टर्डम सेंट्राल पर तकनीकी समस्याओं और भीड़भाड़ के कारण कई देरी भी दर्ज की गईं। हालांकि यह अलर्ट आधी रात के बाद होमपेज से हटा दिया गया, लेकिन एक गहरा लिंक पुष्टि करता है कि ट्रेनें 9015 और 9040 अस्थायी रूप से रद्द होने के खतरे में थीं, लेकिन बाद में पुनः चालू कर दी गईं। यूरोस्टार का कहना है कि "कम किए गए सप्ताहांत के समय-सारिणी" कम से कम दस दिन पहले प्रकाशित की जाएंगी, लेकिन कॉर्पोरेट बुकर्स रिपोर्ट करते हैं कि शुक्रवार शाम की प्रमुख प्रस्थान की सीटें पहले ही सीमित हो गई हैं, जिसमें सेमी-फ्लेक्स किराए पहले बिक रहे हैं। ये इंजीनियरिंग कार्य क्रॉस-चैनल अवकाश पीक और फ्रांसीसी परिवहन हड़तालों के साथ मेल खाते हैं, जिससे यात्रियों के परिवहन के विकल्प बदलने की संभावना बढ़ जाती है, जो उपलब्ध रेल क्षमता से अधिक हो सकती है। यूरोस्टार कहता है कि टिकट जांच प्रस्थान से 30 मिनट पहले बंद कर दी जाएगी (प्रीमियर के लिए 15 मिनट पहले), और यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे इस महीने के अंत में गारे दु नॉर्ड पर शुरू होने वाले ईईएस बायोमेट्रिक नामांकन के लिए अतिरिक्त समय रखें। जो व्यवसाय लंदन-पेरिस के उसी दिन की बैठकों पर निर्भर हैं, उन्हें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि लिल या ब्रुसेल्स के रास्ते वैकल्पिक प्रस्थान संभव हैं या नहीं, और इंजीनियरिंग कार्य समाप्त होने तक रात भर ठहरने पर विचार करना चाहिए। जो लोग यूरोस्टार के कूरियर सेवा के माध्यम से समय-संवेदनशील डिलीवरी करते हैं, उन्हें भी अपनी समय-सारिणी में अतिरिक्त सुरक्षा शामिल करनी चाहिए।
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