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Air France verlängert Aussetzung der Flüge nach Riad und Dubai bis zum 31. Oktober

Okt. 19, 2026
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Air France verlängert Aussetzung der Flüge nach Riad und Dubai bis zum 31. Oktober
Air France hat am 19. Oktober stillschweigend seine Reisehinweise für den Nahen Osten aktualisiert und bestätigt, dass alle Passagierflüge zwischen Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) und den Golf-Drehkreuzen Riyadh (RUH) sowie Dubai (DXB) mindestens bis zum 31. Oktober 2026 ausgesetzt bleiben. Die Fluggesellschaft nennt „betriebliche Einschränkungen aufgrund regionaler Luftraumbeschränkungen“ sowie den weiterhin gültigen NOTAM A3650/26, der für Flüge nach Saudi-Arabien eine Sondergenehmigung erfordert. Obwohl die saudischen Behörden den King Khalid International Airport am 18. Oktober wieder geöffnet haben, entschied das Risiko-Bewertungsteam von Air France, Flugzeuge und Besatzungen für weitere zwei Wochen von Riyadh fernzuhalten. Flüge nach Tel Aviv und Beirut, die Anfang des Monats pausiert wurden, sind inzwischen wieder aufgenommen worden – ein Hinweis darauf, dass Flugentscheidungen zunehmend stadtbezogen und nicht mehr pauschal für die gesamte Region getroffen werden. Für Firmenreisende ist die Verlängerung besonders relevant: Riyadh gehörte 2025 zu den am schnellsten wachsenden Langstreckenmärkten von Air France und bediente Pendler aus dem Energiesektor sowie französische Zulieferer, die an saudischen Großprojekten arbeiten. Dubai bleibt ein wichtiger One-Stop-Hub für Verbindungen weiter nach Asien. Französische Unternehmen, die Personal oder Ausrüstung über eines der beiden Drehkreuze transportieren, müssen nun auf Codeshare-Partner (KLM, Saudia, Emirates) ausweichen oder über Doha und Abu Dhabi umsteigen – mit längeren Reisezeiten und höheren Flugkosten zu Beginn der geschäftigen Herbstkonferenz-Saison. Betroffene Passagiere werden individuell kontaktiert. Nach EU-Verordnung 261/2004 muss die Airline eine Umbuchung oder Rückerstattung anbieten, weist jedoch darauf hin, dass Hotel- und Visakosten durch Flugplanänderungen nicht automatisch erstattet werden. Reisende mit nicht erstattungsfähigen Anschlussflugtickets auf separaten Buchungen sollten daher ihre Versicherung prüfen. Analysten sehen in der Entscheidung ein deutliches Zeichen dafür, wie schnell geopolitische Spannungen europäische Flugnetzwerke beeinflussen können. Arbeitgeber mit Mobilitätsprogrammen in den Golfstaaten wird empfohlen, flexible Ticketregelungen beizubehalten, NOTAM-Meldungen täglich zu verfolgen und Expatriates auf mögliche kurzfristige Flugplanänderungen vorzubereiten.
Quelle: Wego Travel Blog

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