
Der spanische Flughafenbetreiber Aena hat am 21. Oktober 2026 eine Ausschreibung über 41,7 Millionen Euro gestartet, um die Start- und Landebahn 12-30 am Flughafen Valencia komplett zu sanieren. Das Projekt sieht nächtliche Sperrungen von 22:00 bis 06:00 Uhr zwischen Mai 2027 und Juli 2029 vor. Die Arbeiten umfassen neue Fahrbahnbeläge, Entwässerungssysteme, LED-Beleuchtung, eine Umgestaltung der Rollwege sowie Verbesserungen der Umfahrungsstraße, um die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen, da das Passagieraufkommen auf fast 10 Millionen pro Jahr steigt.
Obwohl die Sanierung erst in zwei Jahren beginnt, hat Aena bereits Gespräche mit Fluggesellschaften, Frachtunternehmen und Bodentransportanbietern aufgenommen, damit Flugpläne angepasst oder Flüge während der Sperrzeiten auf die Flughäfen Alicante, Castellón oder Madrid umgeleitet werden können. Vertreter der Geschäftsaviation begrüßten die frühzeitige Ankündigung, da sie Charterkunden ermöglicht, späte Ankünfte über alternative Flughäfen zu planen und Transfers im Voraus zu organisieren.
Valencia entwickelt sich schnell zu einem wichtigen Drehkreuz für den Export von Automobilen, Keramik und Biopharmazeutika. Multinationale Unternehmen sind auf späte Nachtflüge angewiesen, um Produktionsstandorte mit Hauptsitzen in Deutschland und Großbritannien zu verbinden. Programmverantwortliche sollten daher kritische Fracht- und Executive-Routen frühzeitig analysieren, Sicherheitsbestände aufbauen oder, wo möglich, auf den Schienenverkehr ausweichen.
Das Projekt unterstreicht zudem Spaniens anhaltende Investitionen in die Infrastruktur sekundärer Städte, nachdem im vergangenen Monat das nationale Flughafenregulierungsdokument (DORA) 2027-2031 veröffentlicht wurde, das 2,3 Milliarden Euro für Kapazitäts- und Nachhaltigkeitsverbesserungen vorsieht. Nach Abschluss der Modernisierung wird die Startbahn CAT-III-Betrieb unterstützen, was wetterbedingte Umleitungen reduziert, die insbesondere während der Herbstmesse-Saison häufig vorkommen.
Personal- und Umzugsteams sollten die bevorstehenden Arbeiten Expatriates melden, die in den Technologieparks Valencias tätig sind, da gelegentliche Lärmbelästigungen und umgeleitete Abendflüge Pendelverhalten und die Verfügbarkeit von Serviced Apartments in der Nähe alternativer Flughäfen beeinträchtigen könnten. Aena wird den endgültigen Sperrkalender im ersten Quartal 2027 veröffentlichen; Reiseanbieter rechnen mit GDS-Flugplanupdates etwa sechs Monate vor der ersten Sperrung.
Obwohl die Sanierung erst in zwei Jahren beginnt, hat Aena bereits Gespräche mit Fluggesellschaften, Frachtunternehmen und Bodentransportanbietern aufgenommen, damit Flugpläne angepasst oder Flüge während der Sperrzeiten auf die Flughäfen Alicante, Castellón oder Madrid umgeleitet werden können. Vertreter der Geschäftsaviation begrüßten die frühzeitige Ankündigung, da sie Charterkunden ermöglicht, späte Ankünfte über alternative Flughäfen zu planen und Transfers im Voraus zu organisieren.
Valencia entwickelt sich schnell zu einem wichtigen Drehkreuz für den Export von Automobilen, Keramik und Biopharmazeutika. Multinationale Unternehmen sind auf späte Nachtflüge angewiesen, um Produktionsstandorte mit Hauptsitzen in Deutschland und Großbritannien zu verbinden. Programmverantwortliche sollten daher kritische Fracht- und Executive-Routen frühzeitig analysieren, Sicherheitsbestände aufbauen oder, wo möglich, auf den Schienenverkehr ausweichen.
Das Projekt unterstreicht zudem Spaniens anhaltende Investitionen in die Infrastruktur sekundärer Städte, nachdem im vergangenen Monat das nationale Flughafenregulierungsdokument (DORA) 2027-2031 veröffentlicht wurde, das 2,3 Milliarden Euro für Kapazitäts- und Nachhaltigkeitsverbesserungen vorsieht. Nach Abschluss der Modernisierung wird die Startbahn CAT-III-Betrieb unterstützen, was wetterbedingte Umleitungen reduziert, die insbesondere während der Herbstmesse-Saison häufig vorkommen.
Personal- und Umzugsteams sollten die bevorstehenden Arbeiten Expatriates melden, die in den Technologieparks Valencias tätig sind, da gelegentliche Lärmbelästigungen und umgeleitete Abendflüge Pendelverhalten und die Verfügbarkeit von Serviced Apartments in der Nähe alternativer Flughäfen beeinträchtigen könnten. Aena wird den endgültigen Sperrkalender im ersten Quartal 2027 veröffentlichen; Reiseanbieter rechnen mit GDS-Flugplanupdates etwa sechs Monate vor der ersten Sperrung.
Quelle: Aena press release