アエナ、バレンシア空港の滑走路更新に4200万ユーロの入札開始；2027年から夜間閉鎖実施へ

スペインの空港運営会社Aenaは、2026年10月21日にバレンシア空港の滑走路12-30の全面改修工事に向けて4,170万ユーロの入札を開始しました。このプロジェクトでは、2027年5月から2029年7月までの期間、毎晩22時から翌朝6時まで滑走路が閉鎖されます。工事内容には、新しい舗装、排水設備、LED照明、誘導路の再配置、周辺道路の改修が含まれており、年間乗客数が1,000万人に迫る中で空港の耐久性向上を目指しています。

改修工事はまだ2年先ですが、Aenaはすでに航空会社、貨物業者、地上交通事業者と協議を開始しており、夜間閉鎖期間中のスケジュール調整やアリカンテ、カステリョン、マドリードへの迂回が検討されています。ビジネス航空関係者は早期の通知を歓迎しており、チャーター便の顧客が代替空港への深夜到着を計画し、事前にバス送迎を確保できると評価しています。



バレンシアは自動車、陶器、バイオ医薬品の輸出拠点として急成長しており、多国籍企業はドイツや英国の本社と生産拠点を結ぶ深夜便に依存しています。そのため、プログラムマネージャーは2027年の工事開始前に重要な貨物や役員のルートを詳細に把握し、在庫の確保や可能な場合は鉄道輸送への切り替えを検討すべきです。

このプロジェクトは、先月発表された国家空港規制文書（DORA）2027-2031に続く、スペインの地方都市インフラへの継続的な投資の一環でもあります。DORAでは、容量拡大と持続可能性向上のために23億ユーロが割り当てられています。改修後の滑走路はCAT III運用に対応し、秋の見本市シーズンに頻発する天候による迂回を減少させる見込みです。

人事や移転担当チームは、バレンシアのテクノロジーパークに配属される駐在員に対し、工事に伴う騒音や夜間便の迂回が通勤パターンや代替空港周辺のサービスアパートの利用状況に影響を及ぼす可能性を事前に伝える必要があります。Aenaは2027年第1四半期に最終的な閉鎖スケジュールを発表予定で、旅行業者は最初の閉鎖日の約6か月前にGDSの時刻表更新を見込んでいます。