Flughafen Helsinki führt bedarfsgesteuerte Flugverkehrskontrollzeiten wegen Personalumverteilung ein

Eine am 21. Oktober veröffentlichte NOTAM (B2008/26) kündigt an, dass der Tower- und Anflugkontrolldienst am Flughafen Helsinki-Vantaa zwischen dem 21. und 24. Oktober zu bestimmten Zeiten „auf Anfrage“ betrieben wird. Anfragen sind an die neue Hotline des Airport Operations Centre (APOC) unter +358 20 708 3150 zu richten. Finavia erklärt, dass diese Maßnahme es ermöglicht, Fluglotsen für intensive Simulator-Schulungen am bald in Betrieb gehenden digitalen Tower-Backup-System umzuschulen. Bei geringem Verkehrsaufkommen – hauptsächlich zwischen 02:00 und 05:00 Ortszeit – müssen Airlines die ATC-Betreuung 30 Minuten im Voraus anfordern. Frachtfluggesellschaften wie DHL und FedEx haben ihre Flugpläne bereits angepasst und landen bevorzugt vor 01:45 oder nach 05:15, um mögliche Slot-Einschränkungen zu vermeiden. Für Passagierflüge wird mit minimalen Auswirkungen gerechnet, doch Anbieter der Geschäftsfliegerei sollten aufmerksam sein. Bewegungen von Geschäftsjets, die unter General Aviation gemeldet sind, könnten abgelehnt werden, wenn die Anforderungsfrist versäumt wird. Finavia empfiehlt den Flugabteilungen, über Eurocontrol überarbeitete Flugpläne mit dem Vermerk „RMK/ATC O/R“ einzureichen und die Slot-Bestätigung über das APOC zu bestätigen. Dieses temporäre Verfahren ist Teil eines umfassenderen Digital-Tower-Programms, das künftig Fernsteuerungen von Ausweichzentren in Tampere und Rovaniemi ermöglichen soll. Erfolgreiche Tests könnten den Weg für eine flexible 24/7-Besetzung und Kosteneinsparungen ebnen, die Finavia als „Verbesserung der langfristigen Wettbewerbsfähigkeit Helsinkis als nördliches Drehkreuz“ bezeichnet. Reisende auf späten Transpazifik-Flügen sollten keine Veränderungen bemerken, doch Mobilitätsteams könnten VIP-Kunden raten, kurzfristige Flugzeugwechsel zu vermeiden, die Abflüge in die eingeschränkte Zeit verschieben könnten.