Huelga nacional en aerolíneas amenaza con paralizar vuelos mientras pilotos y tripulación brasileña fijan plazo hasta el 1 de enero

El Sindicato Nacional de Aeronáuticos de Brasil (SNA), que representa a más de 15,000 pilotos, copilotos y tripulantes de cabina, ha declarado un “estado de huelga” y ha convocado asambleas para votar una propuesta de acuerdo salarial presentada por el Tribunal Superior del Trabajo. Si los miembros rechazan la oferta en la reunión del 29 de diciembre en São Paulo, podría iniciarse una huelga nacional el día de Año Nuevo, justo en plena temporada alta de vacaciones de verano en Brasil.

El sindicato sostiene que el récord de pasajeros y las tarifas más altas no se han traducido en mejores salarios ni condiciones laborales. Por su parte, las aerolíneas, representadas por el Sindicato Nacional de Aerolíneas (Snea), argumentan que el aumento en el precio del combustible y la debilidad del real han reducido los márgenes, y que las demandas salariales por encima de la inflación ponen en riesgo los planes de expansión de las flotas.



Una paralización de 24 horas afectaría las operaciones nacionales e internacionales justo cuando los aeropuertos esperan un aumento de pasajeros tras la Navidad. Solo en São Paulo/Guarulhos se pronostican cerca de dos millones de pasajeros entre Navidad y el 2 de enero. Las agencias de gestión de viajes estiman que incluso una huelga de un día podría dejar varados a 300,000 viajeros y generar un retraso que se extendería hasta la primera semana laboral de 2026.

Los responsables de movilidad corporativa ya están activando planes de contingencia: redirigiendo al personal a través de aerolíneas extranjeras con tripulaciones no brasileñas, reservando billetes flexibles vía hubs vecinos y destinando presupuestos adicionales para alojamiento. Hasta ahora, el Ministerio de Trabajo se ha abstenido de imponer servicios mínimos, pero está mediando en las negociaciones. Observadores señalan que huelgas anteriores se evitaron en el último momento; sin embargo, el tono firme del sindicato indica que serán necesarias concesiones para mantener los vuelos operativos.