برازیل میں پائلٹس اور کیبن عملے نے یکم جنوری کی آخری تاریخ دے دی، ملک گیر ایئر لائن ہڑتال کا خدشہ بڑھ گیا۔

برازیل کے نیشنل ایرو ناٹس یونین (SNA)، جو 15,000 سے زائد پائلٹس، کو پائلٹس اور فلائٹ اٹینڈنٹس کی نمائندگی کرتا ہے، نے "ہڑتال کی حالت" کا اعلان کیا ہے اور سپیریئر لیبر کورٹ کی اجرتی معاہدے کی تجویز پر ووٹنگ کے لیے اجلاس مقرر کیے ہیں۔ اگر اراکین 29 دسمبر کو سائو پالو میں ہونے والی میٹنگ میں اس پیشکش کو مسترد کر دیتے ہیں تو نئے سال کے دن سے ملک گیر ہڑتال شروع ہو سکتی ہے—جو برازیل میں موسم گرما کی تعطیلات کا عروج ہوتا ہے۔

یونین کا موقف ہے کہ ریکارڈ مسافروں کی تعداد اور بڑھتی ہوئی کرایوں کے باوجود اجرت یا کام کے حالات بہتر نہیں ہوئے۔ ایئر لائنز، جن کی نمائندگی نیشنل ایئر لائن سنڈیکیٹ (Snea) کرتا ہے، کا کہنا ہے کہ ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ اور کمزور رئیل کرنسی نے منافع کو کم کر دیا ہے اور مہنگائی سے بڑھتی ہوئی اجرت کی مانگیں جہازوں کی تعداد بڑھانے کے منصوبوں کو خطرے میں ڈال رہی ہیں۔



24 گھنٹے کی ہڑتال ملکی اور بین الاقوامی پروازوں کو مفلوج کر دے گی، خاص طور پر جب ہوائی اڈے کرسمس کے بعد مسافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کی توقع کر رہے ہیں۔ صرف سائو پالو/گوارولہوس میں کرسمس سے 2 جنوری کے درمیان تقریباً دو ملین مسافروں کی آمد متوقع ہے۔ سفر کے انتظامات کرنے والی کمپنیاں اندازہ لگا رہی ہیں کہ ایک دن کی ہڑتال 300,000 مسافروں کو پھنسائے گی اور اس کا اثر 2026 کے پہلے کاروباری ہفتے تک محسوس کیا جائے گا۔

کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز پہلے ہی متبادل منصوبے فعال کر رہے ہیں: غیر ملکی عملے والی غیر برازیلی ایئر لائنز کے ذریعے عملے کو منتقل کرنا، قریبی ہوائی اڈوں کے ذریعے لچکدار ٹکٹ بک کرنا اور اضافی رہائش کے بجٹ مختص کرنا۔ وزارت محنت نے اب تک کم از کم خدمات کی شرط عائد نہیں کی ہے لیکن مذاکرات میں ثالثی کر رہی ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ ماضی کی ہڑتالیں آخری لمحے میں ٹل گئی تھیں؛ تاہم، یونین کے سخت لہجے سے ظاہر ہوتا ہے کہ پروازیں جاری رکھنے کے لیے کچھ رعایتیں دینی پڑیں گی۔