El 14 de enero, el Grupo Lufthansa anunció planes para equipar más de 850 aviones —incluida toda la flota de SWISS— con el servicio de internet satelital Starlink de SpaceX. Las instalaciones comenzarán en la segunda mitad de 2026 y abarcarán todas las clases en Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings y la aerolínea de ocio Edelweiss.
La constelación de satélites en órbita baja de Starlink promete conectividad de banda ancha con una latencia inferior a 100 milisegundos, permitiendo videoconferencias y acceso VPN comparables a la fibra óptica terrestre. Lufthansa informa que el servicio será gratuito para clientes con estatus y usuarios de Travel ID, mientras que el resto de pasajeros pagará tarifas «competitivas», aunque Starlink suele ofrecer mensajería básica sin coste.
![Grupo Lufthansa, incluyendo SWISS, firma acuerdo para ofrecer Wi-Fi Starlink en toda su flota]()
Para las empresas suizas, esta mejora soluciona un problema recurrente: la conexión Wi-Fi inconsistente en vuelos de larga distancia, especialmente en rutas polares y ecuatoriales. Los gestores de movilidad podrán esperar una colaboración más fluida entre tierra y aire y menos preocupaciones de seguridad de datos, ya que Starlink soporta cifrado de extremo a extremo y pasarelas corporativas dedicadas.
SWISS dará prioridad a la instalación en sus próximos Airbus A350-900 y en los A330-300 de alta densidad, complementando la conectividad europea de corto alcance basada en 5G que ya ofrece. Los analistas señalan que este acuerdo posiciona al Grupo Lufthansa por delante de IAG y Air France-KLM en la carrera por el internet de próxima generación a bordo, lo que podría influir en la elección de viajeros premium y en las listas de aerolíneas preferidas en políticas corporativas de viaje.
El acuerdo refuerza el impulso de Suiza hacia una movilidad digital sin fisuras, alineándose con los objetivos nacionales de despliegue de 5G y la estrategia «Suiza Digital» del Consejo Federal.
La constelación de satélites en órbita baja de Starlink promete conectividad de banda ancha con una latencia inferior a 100 milisegundos, permitiendo videoconferencias y acceso VPN comparables a la fibra óptica terrestre. Lufthansa informa que el servicio será gratuito para clientes con estatus y usuarios de Travel ID, mientras que el resto de pasajeros pagará tarifas «competitivas», aunque Starlink suele ofrecer mensajería básica sin coste.
Para las empresas suizas, esta mejora soluciona un problema recurrente: la conexión Wi-Fi inconsistente en vuelos de larga distancia, especialmente en rutas polares y ecuatoriales. Los gestores de movilidad podrán esperar una colaboración más fluida entre tierra y aire y menos preocupaciones de seguridad de datos, ya que Starlink soporta cifrado de extremo a extremo y pasarelas corporativas dedicadas.
SWISS dará prioridad a la instalación en sus próximos Airbus A350-900 y en los A330-300 de alta densidad, complementando la conectividad europea de corto alcance basada en 5G que ya ofrece. Los analistas señalan que este acuerdo posiciona al Grupo Lufthansa por delante de IAG y Air France-KLM en la carrera por el internet de próxima generación a bordo, lo que podría influir en la elección de viajeros premium y en las listas de aerolíneas preferidas en políticas corporativas de viaje.
El acuerdo refuerza el impulso de Suiza hacia una movilidad digital sin fisuras, alineándose con los objetivos nacionales de despliegue de 5G y la estrategia «Suiza Digital» del Consejo Federal.
Fuente: Paddle Your Own Kanoo
