Pada 14 Januari, Kumpulan Lufthansa mendedahkan rancangan untuk melengkapi lebih daripada 850 pesawat—termasuk seluruh armada SWISS—dengan perkhidmatan internet satelit Starlink daripada SpaceX. Pemasangan dijangka bermula pada separuh kedua 2026 dan akan merangkumi semua kelas penerbangan di Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings serta syarikat penerbangan santai Edelweiss.
Konstelasi orbit rendah Starlink menjanjikan sambungan berkelajuan tinggi dengan latensi di bawah 100 milisaat, membolehkan persidangan video dan akses VPN setaraf gentian optik darat. Lufthansa menyatakan perkhidmatan ini akan percuma untuk pelanggan status dan pengguna Travel ID, manakala penumpang lain akan dikenakan kadar «kompetitif»—walaupun Starlink biasanya menawarkan pesanan asas secara percuma.
![Kumpulan Lufthansa—termasuk SWISS—menandatangani perjanjian Wi-Fi Starlink untuk seluruh armada]()
Bagi syarikat berpusat di Switzerland, peningkatan ini menyelesaikan masalah utama: Wi-Fi yang tidak konsisten dalam penerbangan jarak jauh, terutamanya di laluan kutub dan khatulistiwa. Pengurus mobiliti boleh menjangkakan kerjasama darat-ke-udara yang lebih lancar dan kurang kebimbangan keselamatan data, kerana Starlink menyokong penyulitan hujung-ke-hujung dan pintu masuk korporat khusus.
SWISS akan mengutamakan pemasangan awal pada Airbus A350-900 dan A330-300 berkapasiti tinggi yang bakal tiba, melengkapkan sambungan 5G sedia ada untuk penerbangan jarak pendek di Eropah. Penganalisis menyatakan perjanjian ini meletakkan Kumpulan Lufthansa di hadapan IAG dan Air France-KLM dalam perlumbaan internet dalam penerbangan generasi akan datang, yang berpotensi mempengaruhi pilihan pelancong premium dan senarai pembawa pilihan dasar perjalanan korporat.
Perjanjian ini menegaskan usaha Switzerland ke arah mobiliti digital tanpa halangan, selari dengan sasaran pelancaran 5G nasional dan strategi «Digital Switzerland» Majlis Persekutuan.
Konstelasi orbit rendah Starlink menjanjikan sambungan berkelajuan tinggi dengan latensi di bawah 100 milisaat, membolehkan persidangan video dan akses VPN setaraf gentian optik darat. Lufthansa menyatakan perkhidmatan ini akan percuma untuk pelanggan status dan pengguna Travel ID, manakala penumpang lain akan dikenakan kadar «kompetitif»—walaupun Starlink biasanya menawarkan pesanan asas secara percuma.
Bagi syarikat berpusat di Switzerland, peningkatan ini menyelesaikan masalah utama: Wi-Fi yang tidak konsisten dalam penerbangan jarak jauh, terutamanya di laluan kutub dan khatulistiwa. Pengurus mobiliti boleh menjangkakan kerjasama darat-ke-udara yang lebih lancar dan kurang kebimbangan keselamatan data, kerana Starlink menyokong penyulitan hujung-ke-hujung dan pintu masuk korporat khusus.
SWISS akan mengutamakan pemasangan awal pada Airbus A350-900 dan A330-300 berkapasiti tinggi yang bakal tiba, melengkapkan sambungan 5G sedia ada untuk penerbangan jarak pendek di Eropah. Penganalisis menyatakan perjanjian ini meletakkan Kumpulan Lufthansa di hadapan IAG dan Air France-KLM dalam perlumbaan internet dalam penerbangan generasi akan datang, yang berpotensi mempengaruhi pilihan pelancong premium dan senarai pembawa pilihan dasar perjalanan korporat.
Perjanjian ini menegaskan usaha Switzerland ke arah mobiliti digital tanpa halangan, selari dengan sasaran pelancaran 5G nasional dan strategi «Digital Switzerland» Majlis Persekutuan.
Sumber: Paddle Your Own Kanoo
