
Vào ngày 14 tháng 1, Tập đoàn Lufthansa công bố kế hoạch trang bị dịch vụ internet vệ tinh Starlink của SpaceX cho hơn 850 máy bay, bao gồm toàn bộ đội bay của SWISS. Việc lắp đặt dự kiến bắt đầu từ nửa cuối năm 2026 và sẽ mở rộng cho tất cả các hạng ghế trên các hãng Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings và hãng hàng không nghỉ dưỡng Edelweiss.
Hệ thống vệ tinh quỹ đạo thấp của Starlink hứa hẹn kết nối băng thông rộng với độ trễ dưới 100 mili giây, cho phép hội nghị video và truy cập VPN tương đương với mạng cáp quang mặt đất. Lufthansa cho biết dịch vụ sẽ miễn phí cho khách hàng có trạng thái thành viên và người dùng Travel ID, trong khi các hành khách khác sẽ trả mức phí «cạnh tranh» — mặc dù Starlink thường cung cấp nhắn tin cơ bản miễn phí.
Đối với các doanh nghiệp có trụ sở tại Thụy Sĩ, nâng cấp này giải quyết vấn đề Wi-Fi không ổn định trên các chuyến bay đường dài, đặc biệt là các tuyến bay qua vùng cực và xích đạo. Các quản lý di động có thể kỳ vọng sự hợp tác mượt mà hơn giữa mặt đất và trên không cùng ít lo ngại về bảo mật dữ liệu, vì Starlink hỗ trợ mã hóa đầu cuối và cổng kết nối riêng cho doanh nghiệp.
SWISS sẽ ưu tiên lắp đặt sớm trên các máy bay Airbus A350-900 mới và A330-300 mật độ cao, bổ sung cho kết nối 5G hiện có trên các chuyến bay châu Âu ngắn. Các nhà phân tích nhận định thỏa thuận này giúp Tập đoàn Lufthansa dẫn đầu trước IAG và Air France-KLM trong cuộc đua internet trên máy bay thế hệ mới, có thể ảnh hưởng đến lựa chọn của khách hạng thương gia và danh sách hãng hàng không ưu tiên trong chính sách đi lại doanh nghiệp.
Thỏa thuận này cũng nhấn mạnh nỗ lực rộng lớn hơn của Thụy Sĩ trong việc thúc đẩy di động số liền mạch, đồng bộ với mục tiêu triển khai 5G quốc gia và chiến lược «Thụy Sĩ số» của Hội đồng Liên bang.
Hệ thống vệ tinh quỹ đạo thấp của Starlink hứa hẹn kết nối băng thông rộng với độ trễ dưới 100 mili giây, cho phép hội nghị video và truy cập VPN tương đương với mạng cáp quang mặt đất. Lufthansa cho biết dịch vụ sẽ miễn phí cho khách hàng có trạng thái thành viên và người dùng Travel ID, trong khi các hành khách khác sẽ trả mức phí «cạnh tranh» — mặc dù Starlink thường cung cấp nhắn tin cơ bản miễn phí.
Đối với các doanh nghiệp có trụ sở tại Thụy Sĩ, nâng cấp này giải quyết vấn đề Wi-Fi không ổn định trên các chuyến bay đường dài, đặc biệt là các tuyến bay qua vùng cực và xích đạo. Các quản lý di động có thể kỳ vọng sự hợp tác mượt mà hơn giữa mặt đất và trên không cùng ít lo ngại về bảo mật dữ liệu, vì Starlink hỗ trợ mã hóa đầu cuối và cổng kết nối riêng cho doanh nghiệp.
SWISS sẽ ưu tiên lắp đặt sớm trên các máy bay Airbus A350-900 mới và A330-300 mật độ cao, bổ sung cho kết nối 5G hiện có trên các chuyến bay châu Âu ngắn. Các nhà phân tích nhận định thỏa thuận này giúp Tập đoàn Lufthansa dẫn đầu trước IAG và Air France-KLM trong cuộc đua internet trên máy bay thế hệ mới, có thể ảnh hưởng đến lựa chọn của khách hạng thương gia và danh sách hãng hàng không ưu tiên trong chính sách đi lại doanh nghiệp.
Thỏa thuận này cũng nhấn mạnh nỗ lực rộng lớn hơn của Thụy Sĩ trong việc thúc đẩy di động số liền mạch, đồng bộ với mục tiêu triển khai 5G quốc gia và chiến lược «Thụy Sĩ số» của Hội đồng Liên bang.
Nguồn: Paddle Your Own Kanoo