Em 14 de janeiro, o Grupo Lufthansa anunciou planos para equipar mais de 850 aeronaves — incluindo toda a frota da SWISS — com o serviço de internet via satélite Starlink, da SpaceX. As instalações devem começar na segunda metade de 2026 e, eventualmente, abrangerão todas as classes nas companhias Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings e a aérea de lazer Edelweiss.
A constelação de satélites em órbita baixa da Starlink promete conectividade de alta velocidade com latência abaixo de 100 milissegundos, permitindo videoconferências e acesso VPN comparáveis à fibra óptica terrestre. A Lufthansa informa que o serviço será gratuito para clientes com status e usuários do Travel ID, enquanto os demais passageiros pagarão tarifas “competitivas” — embora a Starlink geralmente ofereça mensagens básicas gratuitas.
![Grupo Lufthansa — incluindo a SWISS — fecha acordo para Wi-Fi Starlink em toda a frota]()
Para empresas suíças, a atualização resolve um problema recorrente: a instabilidade do Wi-Fi em voos de longa distância, especialmente em rotas polares e equatoriais. Gestores de mobilidade podem esperar uma colaboração mais fluida entre solo e ar, além de menos preocupações com segurança de dados, já que a Starlink oferece criptografia ponta a ponta e gateways corporativos dedicados.
A SWISS dará prioridade à instalação nos novos Airbus A350-900 e nos A330-300 de alta densidade, complementando a conectividade 5G já disponível em voos europeus de curta distância. Analistas destacam que o acordo coloca o Grupo Lufthansa à frente do IAG e da Air France-KLM na corrida pela internet de próxima geração a bordo, podendo influenciar a escolha de viajantes premium e as listas de companhias preferidas em políticas corporativas de viagem.
O acordo reforça o impulso da Suíça por uma mobilidade digital integrada, alinhando-se às metas nacionais de implantação do 5G e à estratégia “Suíça Digital” do Conselho Federal.
A constelação de satélites em órbita baixa da Starlink promete conectividade de alta velocidade com latência abaixo de 100 milissegundos, permitindo videoconferências e acesso VPN comparáveis à fibra óptica terrestre. A Lufthansa informa que o serviço será gratuito para clientes com status e usuários do Travel ID, enquanto os demais passageiros pagarão tarifas “competitivas” — embora a Starlink geralmente ofereça mensagens básicas gratuitas.
Para empresas suíças, a atualização resolve um problema recorrente: a instabilidade do Wi-Fi em voos de longa distância, especialmente em rotas polares e equatoriais. Gestores de mobilidade podem esperar uma colaboração mais fluida entre solo e ar, além de menos preocupações com segurança de dados, já que a Starlink oferece criptografia ponta a ponta e gateways corporativos dedicados.
A SWISS dará prioridade à instalação nos novos Airbus A350-900 e nos A330-300 de alta densidade, complementando a conectividade 5G já disponível em voos europeus de curta distância. Analistas destacam que o acordo coloca o Grupo Lufthansa à frente do IAG e da Air France-KLM na corrida pela internet de próxima geração a bordo, podendo influenciar a escolha de viajantes premium e as listas de companhias preferidas em políticas corporativas de viagem.
O acordo reforça o impulso da Suíça por uma mobilidade digital integrada, alinhando-se às metas nacionais de implantação do 5G e à estratégia “Suíça Digital” do Conselho Federal.
Fonte: Paddle Your Own Kanoo
