Op 14 januari maakte de Lufthansa Group bekend dat ze meer dan 850 vliegtuigen, waaronder de volledige SWISS-vloot, willen uitrusten met het Starlink-satelliet-internet van SpaceX. De installaties starten in de tweede helft van 2026 en zullen uiteindelijk alle klassen bedienen bij Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings en de leisure carrier Edelweiss.
De low-earth-orbit constellatie van Starlink belooft breedbandverbinding met een latency van minder dan 100 milliseconden, wat videoconferenties en VPN-toegang mogelijk maakt die vergelijkbaar zijn met glasvezel op de grond. Lufthansa meldt dat de service gratis zal zijn voor statusklanten en Travel ID-gebruikers, terwijl andere passagiers «concurrerende» tarieven betalen – hoewel Starlink doorgaans gratis basisberichten aanbiedt.
![Lufthansa Group, inclusief SWISS, sluit deal voor Starlink Wi-Fi op alle vliegtuigen]()
Voor Zwitserse bedrijven pakt deze upgrade een hardnekkig probleem aan: onbetrouwbare wifi op langeafstandsvluchten, vooral boven pool- en evenaarsroutes. Mobility managers kunnen rekenen op soepelere samenwerking tussen grond en lucht en minder zorgen over dataveiligheid, aangezien Starlink end-to-end encryptie en speciale zakelijke gateways ondersteunt.
SWISS geeft prioriteit aan de installatie in de nieuwe Airbus A350-900’s en de hoogdichte A330-300’s, als aanvulling op de bestaande 5G-verbindingen voor korte Europese vluchten. Analisten wijzen erop dat deze deal de Lufthansa Group voorop zet ten opzichte van IAG en Air France-KLM in de race naar internet van de volgende generatie aan boord, wat mogelijk invloed heeft op de keuze van premiumreizigers en de voorkeurslijsten van zakelijke reisbeleid.
De overeenkomst benadrukt Zwitserlands bredere ambitie voor naadloze digitale mobiliteit, in lijn met de nationale 5G-uitrol en de «Digital Switzerland»-strategie van de Bondsraad.
De low-earth-orbit constellatie van Starlink belooft breedbandverbinding met een latency van minder dan 100 milliseconden, wat videoconferenties en VPN-toegang mogelijk maakt die vergelijkbaar zijn met glasvezel op de grond. Lufthansa meldt dat de service gratis zal zijn voor statusklanten en Travel ID-gebruikers, terwijl andere passagiers «concurrerende» tarieven betalen – hoewel Starlink doorgaans gratis basisberichten aanbiedt.
Voor Zwitserse bedrijven pakt deze upgrade een hardnekkig probleem aan: onbetrouwbare wifi op langeafstandsvluchten, vooral boven pool- en evenaarsroutes. Mobility managers kunnen rekenen op soepelere samenwerking tussen grond en lucht en minder zorgen over dataveiligheid, aangezien Starlink end-to-end encryptie en speciale zakelijke gateways ondersteunt.
SWISS geeft prioriteit aan de installatie in de nieuwe Airbus A350-900’s en de hoogdichte A330-300’s, als aanvulling op de bestaande 5G-verbindingen voor korte Europese vluchten. Analisten wijzen erop dat deze deal de Lufthansa Group voorop zet ten opzichte van IAG en Air France-KLM in de race naar internet van de volgende generatie aan boord, wat mogelijk invloed heeft op de keuze van premiumreizigers en de voorkeurslijsten van zakelijke reisbeleid.
De overeenkomst benadrukt Zwitserlands bredere ambitie voor naadloze digitale mobiliteit, in lijn met de nationale 5G-uitrol en de «Digital Switzerland»-strategie van de Bondsraad.
Bron: Paddle Your Own Kanoo
